가변 저항기 시작 및 조절: 스위칭 회로
가변 저항은 일련의 저항과 포함된 저항의 저항을 조정하여 교류 및 직류 및 전압을 조절할 수 있는 장치로 구성된 장치라고 합니다.
공냉식과 수냉식(오일 또는 물) 가변 저항을 구분합니다. 공냉식은 모든 가변 저항 설계에 사용할 수 있습니다. 오일 및 수냉식은 금속 가감 저항기에 사용되며 저항기는 액체에 잠기거나 액체 주위로 흐를 수 있습니다. 냉각수는 공기와 액체 모두로 냉각되어야 하며 냉각될 수 있다는 점을 염두에 두어야 합니다.
공냉식 금속 가변 저항기가 가장 많이 보급되었습니다. 전기적 및 열적 특성과 다양한 설계 매개변수 측면에서 다양한 작동 조건에 가장 쉽게 적응할 수 있습니다. Rheostats는 저항의 연속적 또는 단계적 변화로 만들 수 있습니다.

와이어 가변 저항
가변 저항의 단계 스위치는 평평합니다.플랫 스위치에서 가동 접점은 동일한 평면에서 이동하는 동안 고정 접점 위로 미끄러집니다. 고정 접점은 평평한 원통형 또는 반구형 헤드, 플레이트 또는 타이어가 원호를 따라 한 줄 또는 두 줄로 배열된 볼트 형태로 만들어집니다. 일반적으로 브러시라고 하는 이동 가능한 슬라이딩 접점은 브리지 또는 레버 유형, 자체 정렬 또는 비정렬일 수 있습니다.
비정렬 가동 접점은 설계가 간단하지만 빈번한 접점 오류로 인해 작동이 불안정합니다. 자체 조절식 가동 접점을 사용하면 필요한 접점 압력과 높은 작동 신뢰성이 항상 보장됩니다. 이러한 접촉은 널리 퍼졌습니다.
플랫 스텝 가감 저항기 스위치의 장점은 상대적으로 구성이 간단하고 단계가 많은 상대적으로 작은 치수, 저렴한 비용, 스위치 보드에 접촉기와 릴레이를 장착하여 제어 회로를 끄고 보호하는 기능입니다. 단점 - 상대적으로 낮은 스위칭 파워와 낮은 브레이킹 파워, 슬라이딩 마찰과 용융으로 인한 높은 브러시 마모, 복잡한 연결 방식에 사용하기 어려움.
오일 냉각식 금속 가변 저항기는 높은 열용량과 오일의 우수한 열전도율로 인해 증가된 열용량과 일정한 가열 시간을 제공합니다. 이를 통해 단기 모드에서 저항의 부하가 급격히 증가하여 저항 재료의 소비와 가변 저항의 크기를 줄일 수 있습니다. 오일에 잠긴 요소는 우수한 열 분산을 보장하기 위해 가능한 한 넓은 표면적을 가져야 합니다.닫힌 저항기를 기름에 담그는 것은 권장하지 않습니다. 오일 침수는 화학 및 기타 산업에서 유해한 환경 영향으로부터 레지스터와 접점을 보호합니다. 저항기 또는 저항기 및 접점만 오일에 담글 수 있습니다.
오일 접점의 차단 용량이 증가하여 이러한 가변 저항의 장점이 있습니다. 오일 접점의 과도 저항이 증가하지만 동시에 냉각 조건이 개선됩니다. 또한 윤활로 인해 대형 접촉 프레스를 허용할 수 있습니다.윤활제의 존재는 낮은 기계적 마모를 보장합니다.
장기간 및 간헐적 작동 모드의 경우 오일 냉각식 가변 저항은 탱크 표면에서 열 전달이 적고 냉각 시간이 길기 때문에 적합하지 않습니다. 드물게 시동되는 최대 1000kW의 권선 회전자 비동기 전기 모터의 시동 가변 저항기로 사용됩니다.
오일의 존재는 또한 구내 오염, 화재 위험 증가와 같은 여러 가지 단점을 만듭니다.
쌀. 1. 지속적으로 저항이 변화하는 가변 저항
저항이 거의 지속적으로 변화하는 가변 저항의 예가 그림에 나와 있습니다. 1. 내열절연재(동석, 자기)의 틀(3)에 저항선을 감는다. 권선을 서로 분리하기 위해 와이어가 산화됩니다. 스프링 접점 5는 저항과 가이드 전류 전달 막대 또는 링 6 위로 미끄러지며 이동 가능한 접점 4에 연결되고 절연 막대 8에 의해 이동되며 끝에 절연 핸들이 배치됩니다(손잡이가 제거됨). 그림에서). 하우징 1은 모든 부품을 조립하고 가변 저항을 고정하는 데 사용되며 플레이트 7은 외부 연결용입니다.
Rheostats는 가변 저항 (그림 1, a) 또는 다음과 같이 회로에 포함될 수 있습니다. 전위차계(그림 1.6). 저항 조절기는 저항을 원활하게 제어하므로 회로의 전류 또는 전압을 제어하며 자동 제어 회로의 실험실 설정에서 널리 사용됩니다.
가변 저항기의 시작 및 조절 포함 계획
이미지 2는 저전력 DC 모터용 가변 저항을 사용하는 스위칭 회로를 보여줍니다.
쌀. 2… 가변 저항 스위칭 회로: L — 네트워크에 연결된 클램프, I — 전기자에 연결된 클램프; M — 여기 회로에 연결된 클램프, O — 빈 접점, 1 — 아크, 2 — 레버, 3 — 작동 접점.
엔진을 켜기 전에 가변 저항기의 레버 2가 빈 접점 0에 있는지 확인하십시오. 그런 다음 스위치가 켜지고 가변 저항기 레버가 첫 번째 중간 접점으로 이동합니다. 이 경우 모터가 여기되고 전기자 회로에 시작 전류가 나타나며 그 값은 저항 Rp의 네 부분에 의해 제한됩니다. 전기자의 회전 주파수가 증가함에 따라 돌입 전류가 감소하고 가변 저항 레버가 작업 접점에 도달하지 않을 때까지 두 번째, 세 번째 접점 등으로 전달됩니다.
시작 가변 저항은 단기 작동을 위해 설계되었으므로 중간 접점에서 가변 저항 레버를 오랫동안 지연시킬 수 없습니다. 이 경우 가변 저항 저항이 과열되어 타 버릴 수 있습니다.
주전원에서 모터를 분리하기 전에 가변 저항기의 핸들을 맨 왼쪽 위치로 이동해야 합니다. 이 경우 모터는 주전원에서 분리되지만 계자 권선 회로는 가변 저항의 저항에 대해 닫힌 상태를 유지합니다.그렇지 않으면 회로를 여는 순간 여자 코일에 큰 과전압이 발생할 수 있습니다.
DC 모터를 시작할 때 계자 자속을 증가시키기 위해 계자 권선 회로의 제어 가변 저항을 완전히 빼내야 합니다.
직렬 여기로 모터를 시작하려면 구리 아크가없고 L과 Ya의 두 개의 클램프 만있는 경우 세 개의 클램프와 다른 이중 클램프 시작 가변 저항을 사용하십시오.
저항의 단계적 변화가 있는 가변 저항기(oriz. 3 및 4)는 저항기 세트 1과 단계 전환 장치로 구성됩니다.
스위칭 장치는 고정 접점과 이동식 슬라이딩 접점 및 드라이브로 구성됩니다. 밸러스트 가변 저항기(그림 3)에서 L1 극과 전기자 극 I은 고정 접점, 저항 요소의 탭, 스테이지 고장에 따라 시작 및 조절 및 가변 저항에 의해 제어되는 기타 회로에 연결됩니다. 이동식 슬라이딩 접점은 가변 저항에 의해 제어되는 다른 모든 회로뿐만 아니라 저항 단계를 닫고 엽니다. 가변 저항기의 구동은 수동(핸들 사용) 및 전동식일 수 있습니다.
쌀. 3... 시작 시 가변 저항기의 연결 다이어그램: Rpc - 가변 저항기의 오프 위치에서 접촉기 코일을 분류하는 저항기, Rogr - 코일의 전류를 제한하는 저항기, Ш1, Ш2 - 병렬 DC 모터 여자 권선, C1, C2 - DC 모터의 직렬 여자 권선.
쌀. 4… 여기 제어 가변 저항기 연결 다이어그램: Rpr — 업스트림 저항, OB — DC 모터 여기 코일.
그림에 표시된 유형의 가변 저항. 2와 3이 널리 퍼져 있습니다.그러나 이들의 설계에는 몇 가지 단점이 있습니다. 특히 다수의 스테이지가 있는 여자 가변 저항기에서 특히 많은 수의 패스너 및 배선이 있습니다.
권선 로터 유도 모터를 시작하도록 설계된 RM 시리즈의 오일 충전 가변 저항기 회로도가 그림 1에 나와 있습니다. 5. 회 전자 회로의 전압은 최대 1200V, 전류는 750A. 스위칭 내구성 10,000 회 작동, 기계적 - 45,000 가변 저항은 한 행에서 2 - 3 시작을 허용합니다.
쌀. 5 오일 충전 조절 가변 저항기의 회로도
가변 저항은 저항 팩과 탱크에 내장되고 오일에 잠긴 스위칭 장치로 구성됩니다. 저항기 팩은 전기 강철로 찍힌 요소로 조립되고 탱크 덮개에 부착됩니다. 스위칭 장치는 드럼 유형이며 특정 전기 회로에 따라 연결된 원통형 표면의 세그먼트가 고정된 축입니다. 저항 요소에 연결된 고정 접점은 고정 부스바에 고정되어 있습니다. 드럼 축이 회전할 때(플라이휠 또는 모터 드라이브에 의해) 움직일 수 있는 슬라이딩 접점인 세그먼트가 특정 고정 접점을 극복하여 로터 회로의 저항 값을 변경합니다.

