Boris Jacobi - 전기 모터, 전기 주조 및 문자를 인쇄하는 전신기의 창시자

1823년, 완전히 다른 전문 분야와 완전히 다른 나라에서 유명해질 운명을 타고난 유명한 괴팅겐 대학교(독일)의 성벽에서 젊은 건축가가 나왔습니다. 그의 성은 Jacobi였으며 1835 년부터 Dorpat 대학 (현재 Tartu)의 건축 교수직에 초대되었을 때 그는 러시아어로 Boris Semenovich라고 불리기 시작했습니다.

Boris Jacobi (Moritz Hermann Jacobi)는 1801년 9월 21일 포츠담에서 태어났습니다. 그의 남동생 Carl Gustav Jacobi는 유명한 수학자가되었습니다.

Jacobi는 물리적 연구에 대한 환상적인 열망이 아니었다면 건축 분야에서 일했을 가능성이 있습니다. 처음에 그는 물 엔진의 개선에 매료되었고 자석처럼 전기가 그를 끌기 시작했습니다. 그리고 1834년 유럽은 새로운 «자기 기계»에 대해 들었습니다.

작동 원리와 전기 모터는 같은 이름의 반발력이 있는 반대 자극의 인력을 기반으로 합니다.전기 모터는 멈추지 않고 회전하며 주요 구성 요소 인 회전 전자석과 수집기 (코일의 전류를 전환하는 특수 장치)는 오늘날까지 모든 것의 필수적인 부분입니다. 직류 전기 기계.

1834년 11월 Jacobi는 자신의 엔진에 대한 보고서를 파리의 과학 아카데미에 보냈고 1835년 여름에는 상세한 과학 메모를 발표했습니다. 나중에이 작업을 위해 그는 Königsberg 대학 철학 학부의 명예 박사 직함을 받았습니다.

Jacobi의 발명은 상트 페테르부르크 과학계에 큰 관심을 불러 일으켰고 곧 Boris Semenovich 자신이 모스크바 과학 아카데미의 유명인 앞에 나타났습니다. 또한 그는 유명한 러시아 물리학 자이자 전기 엔지니어이자 독일 땅인 Emilii Kristianovich Zemya의 도움을 받았습니다.

러시아 최초의 세계 여행가인 PF Kruzenshtern은 오늘날 언어의 "후원자"가 되었습니다. 그의 소개와 함께 Jacobi는 Lenz와 함께 당시에 결코 약하지 않은 두 개의 기계, 즉 두 개의 전기 모터를 만들었습니다.

220W의 힘을 가진 그들 중 하나는 14 명의 승무원과 함께 보트의 외륜을 돌리고 몇 시간 동안 Neva의 흐름에 대항하여 이동해야했습니다. 보트의 속도는 2.5km/h였습니다.

그리하여 1838년 9월 13일 세계 최초의 전기선이 네바호에 나타났습니다.

1839 년에 그는 엔진 출력을 1kW로 늘린 다음 보트에서 최대 4km / h의 속도에 도달했습니다.

Jacobi 전기 모터 1834. 모터의 유일한 이미지는 1835년의 강철 조각입니다. 원래 모터는 더 이상 존재하지 않지만 사본은 모스크바 폴리테크닉 박물관에 있습니다.

그런 다음 Jacobi는 Lenz와 손을 잡고 현재 도시 교통 수단을 만드는 길을 시작했습니다. 사실, 충전식 배터리가 장착 된 전기 모터가 달린 일종의 카트였습니다.

승객은 그곳에서 불편함을 느껴야 했습니다. 공간이 많지 않았습니다. 또한 배터리가 자주 고장났습니다. 아연 전극은 잘 알려진 증기 엔진보다 10 배 더 비쌌습니다.

한때 러시아 제국의 신생 시민이었던 보리스 자코비는 전극에 도포된 구리층이 쉽게 벗겨지고, 가장 작은 흠집인 범프가 모두 완전히 동일하다는 사실을 발견했습니다.

위조자의 명성을 위험에 빠뜨리는 과학자는 전극 대신 구리 페니를 걸기로 결정했고 가장 작은 세부 사항이 모두 일대일로 재생되는 것을 확인했습니다. 그렇게 탄생한 전기판.

그 당시 러시아는 지금처럼 종이 지폐 발행을 부끄러워하지 않았지만 조각가의 모든 기술로 인해 돈이 다양했습니다 ... Jacobi의 아연 도금은 이것을 종식 시켰습니다.

그러나 과학자는 이것을 끝내지 않았습니다. 주위를 둘러봅시다. 우리 눈에 너무나 익숙한 납으로 감싼 지하 케이블은 Jacobi의 작품입니다. 우리에게 알려진 전기 제품 및 장치의 "접지"도 그의 자녀입니다.

전신기로 새뮤얼 모스에 의해 만들어진, Boris Jacobi는 텔레타이프의 프로토타입인 "레코더"를 추가했습니다. Boris Semenovich는 또한 방어에 기여하여 전기 퓨즈(갈바닉 또는 유도 기폭 장치가 있는 광산)가 있는 광산을 만들고 러시아 제국 군대의 공병 부대에 아연 도금 팀을 구성하기 위한 토대를 마련했습니다. 1850년부터 그는 아크 램프도 실험했습니다. 그는 또한 도량형 표준의 "아버지"였습니다.

Boris Jacobi는 1874년 3월 10일 상트페테르부르크에서 사망했습니다.자주 발생하는 것처럼 과학자는 특별한 재물을 얻지 못했습니다. 그러나 전기도금으로 만든 그의 무덤의 흉상은 그런 것으로 볼 수 있지 않을까?