왜 우리가 필요하고 전원 스위칭 장치는 무엇입니까

스위칭 장치는 전기 회로를 제어하는 ​​주요 기능인 켜기 및 끄기를 수행합니다. 이 유형의 장치에는 나이프 스위치, 스위치, 단로기가 포함됩니다.

스위치는 전류가 회로를 통해 흐르는 동안 전기 회로를 켜고 끄도록 설계되었습니다.

움직이는 부품이 있는 모든 전기 장치는 자동 및 비자동으로 나눌 수 있습니다. 자동 - 이들은 주어진 회로 모드 또는 기계 및 비 자동에서 작동하는 장치이며 그 동작은 작업자의 의지에만 의존합니다.

회로 차단기는 저전압(최대 1000V의 전압에 사용 가능)과 고전압(1000V 이상의 전압에 사용 가능)입니다.

가장 간단한 비자동 저전압 스위치 — 스위치주로 가동 블레이드, 고정 접점 및 핸들로 구성됩니다.

작업자는 블레이드를 수직 또는 수평 위치로 회전하여 수동으로 스위치를 켜거나 끕니다. 회로 차단기 접점은 공중에만 있습니다.

스위치 루블니크

간단한 단극 루블 스위치

RU의 오래된 고전류 스위치

독일의 역사적인 수력 발전소에서 700 루블

스위치기어의 퓨즈 스위치

중국 실내 배전반의 퓨즈

작동 전압 및 전력이 증가함에 따라 이러한 장치는 더 이상 작업 요구 사항을 충족할 수 없으며 점점 더 고급 유형의 스위치가 나타납니다.

최대 1000V의 전기 설비에서 가장 널리 사용됩니다. 다양한 디자인의 에어 브레이커.

3극 저전압 차단기

전류 16A용 Siemens 저전압 회로 차단기

저전압 고전류 기중 차단기

Schneider Electric 125A 저압 회로 차단기

소비에트 회로 차단기

전기실의 가정용 차단기(30년 간격 있음)

스위치의 편향 접점 사이에서 회로의 전원이 차단된 경우 전기 아크가 발생하다 지불됩니다. 더 나은 아크 소화를 위해 소위 아크 소화 프로세스를 개선하는 기계에 특수 장치가 사용됩니다. 아크 소화실 다른 디자인.

제어 및 배포 지점, 대시보드

닫힌 배전반 전기 패널

고전압 회로의 경우 단순 기중 회로 차단기는 더 이상 작동 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 스위치의 디자인을 개선하는 방향으로 가장 먼저 한 일은 접점을 낮추는 것이었습니다. 변압기 오일에서, 소위 오일 스위치가 발생합니다. 현재 오일 브레이커는 이미 많은 과학 기술 성과를 작업에 사용하는 매우 복잡한 장치입니다.


빈티지 오일 스위치

변압기 변전소 고전압 오일 브레이커

셧다운 중 오일 스위치의 작동은 다음과 같이 감소합니다. 아크의 고온으로 인해 오일이 가스로 분해되며 그 주요 구성 요소는 수소입니다.따라서 아크는 동적 상태에 있는 가스 매질에서 연소하고 이온화 입자와 비이온화 입자, 차갑고 뜨거운 가스 입자가 격렬하게 혼합되고 전류가 0을 통과하는 순간 중 하나에 의해 발생합니다. 주기성, 아크가 꺼집니다.

가스 형성이 매우 강하고 스위치에 상당한 압력이 축적되며 스위치가 올바르게 설계되지 않은 경우 폭발할 수 있습니다.

아크 소멸 챔버가 있는 오일 회로 차단기를 사용하면 아크 소멸이 보다 쉽고 빠릅니다. 여기에서 아크의 에너지는 아크 주변의 가스 이동을 크게 증가시키는 압력을 생성하는 데 사용되어 아크 소멸에 기여합니다.

많은 카메라 디자인이 있고 작동 원리는 상당히 다르지만 모두 주로 다음 두 가지 목적 중 하나를 수행합니다.

  • 또는 아크에 대한 오일 및 가스의 움직임을 생성합니다.
  • 또는 아크가 오일과 특수 챔버의 벽에 대해 이동합니다.

이러한 스위치의 경우 드라이브는 더 이상 스위치가 있는 구조적 단위가 아닙니다. 대부분의 경우 드라이브는 스위치와 구조적으로 별도로 구현되며 특수 메커니즘을 사용하여 후자에 연결됩니다.

벌크 오일 회로 차단기를 교체한 지 오래 된 다른 유형의 고전압 회로 차단기도 많이 있습니다. 예를 들어, 소량 오일 스위치, 도자기 탱크가 사용되므로 탱크 접촉 부분의 특별한 단열재가 필요하지 않으며 오일의 양이 훨씬 적습니다.

VMP-10 저용량 오일 스위치

전압 10kV용 오일 컬럼 스위치

다음은 압축 공기 제트로 아크를 소멸시키는 «압축 공기 차단기»를 언급해야 합니다. 이 스위치는 여러 가지 장점이 있으며 점점 더 오일 스위치를 대체하고 있습니다. 그들을 위한 드라이브는 압축 공기로도 작동하지만 드라이브 제어는 전기식입니다.


고전압 기중 차단기

전압 110kV용 기중 차단기

최신 진공 및 SF6 회로 차단기도 사용됩니다.


10kV 진공 회로 차단기

진공 차단기


회로 차단기 SF6

회로 차단기 SF6

최신 키의 디자인은 매우 다양하며 여기에서 자세한 내용을 읽을 수 있습니다.고압 오일, SF6 및 진공 회로 차단기의 비교 특성

단로기도 고전압 스위칭 장치이지만 작동 중에 켜고 끄도록 설계되지 않았습니다(각 유형의 단로기에 대해 특별히 표시된 매우 낮은 전류를 스위칭하는 경우 제외).

고전압 단로기일반적으로 단로기의 주요 요구 사항 중 하나는 접점이 직접 표시되어 단로기가 있는지 여부를 정확하게 결정할 수 있기 때문에 공기, 즉 단순히 공중에 있는 접점으로 구축됩니다. 켜거나 끕니다.


단로기

단로기

본질적으로 단로기는 전류가 해당 부분을 통해 흐를 수 없을 때 회로의 금속 두 부분을 함께 연결(또는 분리)하도록 설계된 전기 장치입니다.

단로기의 설계는 나이프 스위치의 설계와 매우 유사하며 높은 작동 전압에 해당하는 치수만 훨씬 더 크고 드라이브 시스템은 나이프 스위치보다 훨씬 더 복잡합니다.

켜기 및 끄기 작업을 수행하는 다른 많은 장치는 예를 들어 전원 스위칭 장비에 기인할 수 있습니다. 로드 브레이크 스위치분리기 및 단락, 그러나이 기사에 나열된 장치는 스위칭 장비의 가장 눈에 띄는 대표입니다.

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