승압기가 있는 정류기

정류기는 교류를 직류로 변환하고 정류된 전압을 안정화 및 조정하는 장치입니다.

그림의 다이어그램에서. 1, 변압기에는 중간 지점이 있는 이중 전압 부스트 권선이 없지만 동시에 전파 정류 정류기는 전압을 두 배로 만듭니다.

첫 번째 반주기 동안 다이오드 D1을 통해 직접 전압을 통해 커패시터 C1은 대략 2차 권선의 진폭 전압까지 충전됩니다. 두 번째 반주기 동안 순방향 전압은 다이오드 D2 양단에 흐르고 커패시터 C2는 동일한 방식으로 다이오드 양단에 충전됩니다.

커패시터 C1과 C2는 직렬로 연결되어 있으며 전체 전압은 변압기 진폭 전압의 두 배와 거의 같습니다. 동일한 최대 역 전압이 각 다이오드에 걸쳐 있습니다. 커패시터 C1 및 C2의 충전과 동시에 부하 R을 통해 방전되어 커패시터의 전압이 감소합니다.

부하 저항 R이 낮을수록, 즉 부하 전류가 커지고 커패시터 C1 및 C2의 용량이 낮을수록 방전 속도가 빨라지고 전압이 낮아집니다. 따라서 실질적으로 전압을 두 배로 높이는 것은 불가능합니다. 커패시터 용량이 10μF 이상이고 부하 전류가 100mA 이하이면 변압기에서 제공하는 전압보다 1.7배 또는 1.9배 높은 전압을 얻을 수 있습니다.

쌀. 1. 전압이 2배(a) 및 4배(b)인 정류기 회로

회로의 장점은 커패시터가 정류된 전류의 리플을 평활화한다는 것입니다.

승압기가 있는 정류기 회로는 여러 번 적용할 수 있습니다. 무화과에서. 그림 1b는 전압을 3배로 하고 4개의 다이오드와 4개의 커패시터를 갖는 회로를 보여줍니다. 홀수 반주기에서 커패시터 C1은 다이오드 D1을 통해 거의 변압기 Et 전압의 피크 값까지 충전됩니다. 충전된 커패시터 C1 자체가 소스입니다.

따라서 트랜스포머 전압의 극성이 반전되는 반주기에도 커패시터(C2)는 다이오드(D2)를 통해 전압 2Em의 약 2배로 충전된다. 이 전압은 직렬 연결된 변압기와 커패시터 C1의 총 전압의 최대값입니다.

유사하게 커패시터 C3는 다이오드 D3를 통해 홀수 반 주기로 2Em의 전압까지 충전되며, 이는 직렬 연결된 C1, 변압기 및 C2의 총 전압입니다(다음의 전압이 C1과 C2는 서로 작용합니다.)

비슷하게 추리하면 커패시터 C4가 다이오드 D4를 통해 반주기까지 충전한다는 것을 알 수 있습니다.다시 C1, C3, 변압기 및 C2 전압의 합인 전압 2Em으로 돌아갑니다. 물론 커패시터는 정류기가 켜진 후 여러 반주기에 걸쳐 점차적으로 지정된 전압으로 충전됩니다. 결과적으로 커패시터 C1 및 C4에서 4배 전압 4Et를 얻을 수 있습니다.

커패시터 C1 및 C3과 동시에 삼중 전압 ZET를 얻을 수 있습니다. 동일한 원리에 따라 더 많은 커패시터와 다이오드를 회로에 추가하면 여러 커패시터 C1, C3, C5 등에서 홀수 배 (3, 5, 7) 증가하는 전압을 얻을 수 있습니다. 등 n.) 및 여러 커패시터 C2, C4, C6 등에서 짝수 배(2, 4, 6 등) 증가한 전압을 얻을 수 있습니다.

부하가 켜지면 커패시터가 방전되고 전압이 감소합니다.부하 저항이 낮을수록 커패시터가 더 빨리 방전되고 전압이 감소합니다. 따라서 부하 저항이 불충분하면 이러한 방식을 사용하는 것이 비합리적입니다.

실제로 이러한 방식은 낮은 부하 전류에서만 효과적인 전압 증배를 제공합니다. 물론 커패시터의 커패시턴스를 높이면 더 높은 전류를 얻을 수 있습니다. 위 방식의 장점은 고전압 변압기 없이도 고전압을 얻을 수 있다는 것입니다. 또한 캐패시터는 전압을 몇 배로 해도 동작 전압이 2Em에 불과해야 하고 각 다이오드는 최대 2Em의 역전압에서 동작한다.

정류기 부품

다이오드 주요 매개변수에 따라 선택됩니다: 최대 정류 전류 I0max 및 제한 역전압 Urev. 필터 입력에 커패시터가 있는 경우 브리지 회로를 제외한 모든 정류기 회로에서 변압기 U2의 2차 권선 전압의 유효 값은 Urev 값의 35%를 초과해서는 안 됩니다. 영점 전파 회로에서 전압 U2는 권선의 절반을 나타냅니다. 브리지 회로에서 y는 Urev 값의 70%를 초과하지 않아야 합니다.

더 높은 전압을 수정하기 위해 적절한 수의 다이오드가 직렬로 연결됩니다.

게르마늄 다이오드와 실리콘 다이오드를 직렬로 연결하면 수십 또는 수백 킬로옴 정도의 동일한 저항을 갖는 저항기로 필연적으로 조작됩니다(그림 2). 이것이 완료되지 않으면 다이오드의 역 저항이 크게 확산되어 역 전압이 그들 사이에 고르지 않게 분포되어 다이오드의 고장이 발생할 수 있습니다. 그리고 션트 저항이 있는 경우 역전압은 다이오드 간에 실질적으로 균등하게 분배됩니다.

큰 전류를 얻기 위해 다이오드를 병렬 연결하는 것은 개별 다이오드의 매개 변수 및 특성의 확산으로 인해 전류가 고르지 않게 부하되기 때문에 바람직하지 않습니다. 이 경우 전류를 균등화하기 위해 균등화 저항은 개별 다이오드와 직렬로 연결되며 저항은 경험적으로 선택됩니다.

정류기 변압기의 경우 1차 권선에는 일반적으로 110, 127 및 220V 주전원 전압으로 전환하는 여러 섹션이 있습니다.

쌀. 2. 반도체 다이오드의 직렬 연결

쌀. 삼.전압 조정 방법

2차 권선은 필요한 전압에 맞게 설계되었습니다. 전파 회로를 사용하면 중간 출력이 있습니다. 수신기에 공급하는 정류기 변압기에서 네트워크의 간섭을 줄이기 위해 차폐 코일이 1차 권선과 2차 권선 사이에 배치되며 한쪽 끝은 공통 음극에 연결됩니다.

일반적으로 필터의 초크는 코어에 있습니다. 반자성 갭 인덕턴스 감소로 이어지는 자기 포화를 제거합니다. 직류에 대한 인덕터 코일의 저항은 일반적으로 수십 또는 수백 옴과 같습니다. 정류 전압의 일부는 변압기의 승압 권선에 떨어집니다.

주전원 권선 회로에는 스위치와 퓨즈가 설치되어 비상 시 정류기를 자동으로 차단합니다. 예를 들어 필터 커패시터가 파손되면 정류된 전류 회로에서 단락이 발생합니다. 1차 전류가 정상보다 훨씬 높아지고 퓨즈가 끊어집니다. 그것 없이는 변압기가 타 버릴 수 있습니다. 또한 이러한 단락은 너무 많은 전류로 과열되면 파괴될 수 있는 다이오드에 매우 위험합니다.

때때로 변압기의 1차 권선은 예를 들어 190, 200, 210, 220 및 230V와 같은 다양한 전압에 대한 출력으로 만들어지므로 스위치를 사용하여 정류기의 대략 일정한 전압을 유지할 수 있습니다. 전원 전압 변동 중 스위치를 켭니다(그림 3, a).조정하는 또 다른 방법은 다양한 전압과 스위치에 대한 출력이 있는 조정 자동 변압기를 포함하는 것입니다.

켜다 단권 변압기 조절 주전원 전압이 낮아지면 전원 변압기의 1차 권선에 일반 전압을 공급할 수 있습니다(그림 3, b) 주전원 전압 127V 및 220V에 대한 특수 조정 자동 변압기도 있어 전압을 원활하게 조정할 수 있습니다. 0~250V

정류기로 작업할 때 특히 고전압이 공급되는 경우 수백 볼트의 전압으로 사람이 다치면 생명을 위협할 수 있으므로 주의해야 합니다.

무화과. 4. 세 가지 다른 전압 분배기 켜기

정류기의 모든 고전압 부품은 우발적인 접촉으로부터 보호되어야 합니다. 작동 중인 정류기의 어떤 부분도 절대 만지지 마십시오. 정류기 회로에 대한 모든 연결 또는 변경은 정류기가 꺼지고 필터 커패시터가 방전될 때 이루어집니다. 고전압의 표시기(지시자)로 정류된 전압에 네온 램프를 포함하는 것이 유용합니다. 그 빛은 고전압의 존재를 나타냅니다.

네온 램프는 수십 킬로 옴의 저항을 가진 제한 저항에 의해 켜집니다. 이러한 램프 형태의 일정한 부하가 있으면 필터 커패시터가 과전압 고장으로부터 보호됩니다. 후자는 정류기가 유휴 속도로 작동하는 경우에 발생할 수 있습니다. 부하가 없으면 정류기 내부에 전압 강하가 없으므로 필터 커패시터 양단의 전압이 최대가 됩니다.

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