소규모 전기 설치 프로젝트를 직접 만들고 구현하는 방법
전기 설비를 작동하거나 장비 작동을 개선하는 과정에서 이러한 전기 설비의 프로젝트를 수행하는 전문 조직의 참여 없이 후속 설치와 함께 주문하기 위해 소규모 설치 및 시운전 작업을 독립적으로 수행해야 하는 경우가 있습니다.
이러한 작업을 시작하기 전에 편의를 설정 한 다음 작업을 명확하게 공식화하고 초기 데이터를 수집하고 장비, 장치, 케이블 및 배선 제품, 설치 재료 등의 범위를 결정하고 전기 장치를 설치할 장소를 생각해야합니다. 전기 네트워크 및 비상 작동 모드, 전기 안전 문제, 작업 비용에 연결하십시오.
설계는 창의적인 과정이며 엄격하게 규제할 수는 없지만 다양한 규범 및 참조 문헌에 제공된 여러 제한 사항과 지침 및 프로젝트 구현을 위한 현지 조건을 고려해야 합니다.이것은 기본적이고 전기 장비의 설계, 설치 및 작동의 전체 프로세스를 결정하는 일련의 문서입니다. PUE(전기 설치 규칙), 건설 규범 및 규칙(SNiP), 기술 운영 규칙(PTE), 안전 규칙(PTB).
디자인 자체는 여러 필수 단계로 구성됩니다. 첫 번째는 과제를 정의하고 준비하는 것입니다. 문제의 공식화는 기계공, 기술자 등 관련 서비스 근로자가 수행합니다. 전기 설비 자체의 개선과 관련된 경우 문제 설명은 전기 기술자가 수행합니다. 작업은 상황을 신중하게 고려한 후에 작성됩니다.
작업을 더 신중하게 생각할수록 후속 설계 및 설치가 더 성공적입니다. 과제는 기존 상황, 상황을 반영하고 설치, 건물과 같은 세부 스케치도 준비해야 합니다. 이 작업은 실제 요구 사항을 반영하는 특정 작업을 설정합니다. 생산성 및 노동 안전 향상, 전기, 물, 연료 절약 등, 수준, 압력, 온도 제어의 품질 향상, 일부 방에 제어 및 신호 장비 설치, 특정 유형의 장비 등
예를 들어, 도 1에서. 1은 워크샵에서 기술 노드의 물 공급을 개략적으로 보여줍니다. 건물 옥상에 정압 및 물 저장 탱크 1이 있으며 오버플로 파이프 2가 장착되어 있습니다. 물은 펌프 4에서 공급 파이프 3을 통해 탱크로 들어갑니다. 탱크의 수위는 작업장 직원이 모니터링합니다. . 수위가 상한선에 도달하면 초과된 물은 파이프 2를 통해 하수구로 흘러 들어갑니다.
쌀. 1.공정수를 사용한 급수 시스템
이 시스템에는 여러 가지 단점이 있습니다. 여기에는 작업 직원이 탱크의 범람을 항상 알아 차리지 못하고 펌프를 끄는 것이 항상 수익성이있는 것은 아니기 때문에 상당한 과도한 물 소비가 있습니다. 방울과 물이 손실됩니다.
펌프를 끄지 않고 계속해서 가동하고 파이프라인 4의 밸브 5로 물 공급을 조절하는 경우에도 이 방법을 사용하더라도 탱크.또한, 전기의 과도한 소비와 지속적으로 작동하는 펌프의 마모가 있습니다 6.
계획된 작업의 일반 작업을 설정해야 합니다.
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물의 소비와 과도한 소비를 줄이기 위해;
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전력 과부하 감소;
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펌프 및 전기 모터의 마모 감소;
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근무 조건 개선;
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직원의주의를 산만하게하지 않고 근로자가 주요 작업을 수행하지 못하도록합니다.
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수질 개선.
보시다시피, 이 간단한 물 공급 시스템에 여러 가지 효과적인 목표를 설정할 수 있으며, 이를 달성하면 시스템의 운영과 경제성이 크게 향상됩니다.
초기 데이터 수집에 따르면 설치된 펌프에는 회전 속도 2850rpm, 교류 전압 380V, 50Hz, 3.3A, 효율 0.81, cosφ = 0.85, Azn = 6,5와 같은 공칭 데이터가 있는 4A80A2 전기 모터가 장착되어 있습니다. 1.5m3 용량의 탱크(탱크는 접지되지 않음), 직경 42mm의 파이프라인 1개에 공급.
문제를 정의하고 초기 데이터를 수집하는 단계가 끝나면 문제를 분석하고 문제 해결을 위해 원하는 방향을 설명하고 결정을 내리는 것이 필요합니다.
탱크에 급수관 레벨 조절기를 설치하면 문제를 해결할 수 있습니다. 그러나 이러한 솔루션은 레벨 조절 문제를 해결하더라도 에너지 절약 및 펌프 마모 감소에 대한 요구 사항을 전혀 충족하지 못하기 때문에 만족스러운 것으로 간주할 수 없습니다.
탱크의 레벨 센서로 제어되는 전기 액추에이터가 있는 파이프라인에 제어 밸브를 설치할 수 있습니다. 여기에는 이전 방법의 단점과 전기 장비의 소비 증가가 있습니다.
이러한 옵션에 대한 논의에서 명확하게 다음과 같습니다. 수위가 떨어지면 펌프를 켜서 탱크의 수위를 제어해야 하며, 확실히 켜는 것은 자동이어야 합니다.
그런 다음 작업을 공식화해야합니다. 프로젝트의 범위를 정의합니다. 디자인할 때 다음을 수행해야 합니다.
1) 전기 모터의 전원 공급 및 보호에 대한 개략도를 개발하십시오.
2) 자동 제어 개략도 개발;
3) 도식적인 경보 다이어그램의 개발;
4) 전기 및 제어 및 신호 장비를 선택하십시오.
5) 전기 장비 및 장치의 배치 계획 및 유형을 준비합니다.
6) 전기 다이어그램 또는 전기 다이어그램 및 연결이라고도 불리는 전기 다이어그램을 작성합니다.
7) 케이블 및 케이블 제품 및 설치 제품 선택;
8) 장비 설치 및 전선 배치에 대한 표준 방법을 사용할 수 없는 경우 해당 스케치가 준비됩니다.
9) 기호를 사용하여 평면도에 전기 장비와 제어 및 신호 장비를 배치합니다.
10) 작업 생산, 전기 설비 시운전 계획을 준비합니다.
11) 평가, 즉 장비 비용과 필요한 경우 설치 작업 비용을 결정합니다.
디자인 자체는 기술적 수단의 구성 개발로 구성되며 작업은 과제 요구 사항의 모든 지점에 해당합니다. 이러한 장치의 연결(구성)은 전기 설비 작동을 위해 지정된 알고리즘을 사람에게 최대의 효율성과 안전성을 제공해야 합니다. 따라서 이 경우 전원 공급 방식이 만족스럽지 않았으므로 재설계해야 합니다.
위 순서대로 번호가 매겨진 단락으로 설계 과정을 보여드리겠습니다.
1. 전기 모터를 구동하기 위해, 즉. E. 전기 변환을 위해서는 스타터가 필요하며 PME-122 유형 마그네틱 스타터를 사용합니다. 스타터의 유형은 모터의 정격 전류에 따라 다릅니다. 3.3A의 전류에서 스타터의 가장 가까운 정격 전류는 10A이며 유형의 첫 번째 숫자에 반영됩니다.
또한 스타터는 실내에 설치하기 때문에 보호 케이스가 있어야 합니다. 스타터 종류 2번입니다. 보호 등급은 IP54입니다).
또한 전기 모터에는 과부하 보호 기능이 있어야 하며 이는 전기 써멀 릴레이를 사용하여 수행됩니다. 스타터에는 이러한 릴레이가 있으며 유형은 TRN-10입니다.스타터 유형의 열 보호 기능은 세 번째 숫자에 의해 반영됩니다. 이 경우 — 2(1 - 보호 기능이 없는 비가역 스타터, 2 - 보호 기능이 있는 비가역 기능, 3 - 보호 기능이 있는 가역 기능, 4 - 보호 기능이 있는 가역 기능).
우리는 열 계전기의 표준 전류를 선택합니다 — 4A, 즉 모터 전류보다 가장 가까운 값. 계전기는 작은 한계 내에서 작동 전류를 조절할 수 있기 때문에 전기 모터의 정상 작동 중 부하 전류에 따라 이러한 조절 값을 프로젝트에 표시합니다.
이 유형 외에도 예를 들어 다른 애피타이저가 있습니다. PML 시리즈 전기 써멀 릴레이 RTL이 내장되어 있습니다. 우리의 경우 PML-121002V 스타터를 사용할 수 있지만 제어 회로 부분의 일부 요구 사항을 충족하지 못하며 이는 프로젝트의 3 단락에서 논의됩니다.
또한 펌프의 공급 라인에는 단락 전류에 대한 보호와 필요한 경우 스타터와 전기 모터를 공급 네트워크에서 분리할 수 있는 장치가 필요합니다. 이러한 요구 사항은 다음과 같은 회로 차단기로 충족될 수 있습니다. 유형 AP50B-ZM공급 측의 스타터와 직렬로 연결합니다.
일반적으로 개발 된 계획은 종이에 그려집니다 (그림 2).
쌀. 2. 펌프 전원 공급 장치 다이어그램
시동기에 의해 과부하 보호가 제공되므로 회로 차단기는 단락 전류에 대한 보호 기능을 제공합니다.전동기의 동작전류와 시동기의 써멀릴레이의 전류를 고려하여 차단기의 정격전류는 최소 4~6A가 되어야 하며 써멀릴레이의 전류를 보상하기 위하여 릴리스는 한두 단계 더 높아야 합니다.
AP50B-ZM 회로 차단기의 정격 전류는 50A이므로 필요한 요구 사항을 충족하며 전류 릴리스의 작동 전류는 표준 값 -10A의 규모로 취합니다.
2. 자동 펌프 제어에 대한 개략도는 일반적이고 일반적으로 인정되는 방식을 기반으로 개발되었습니다.
예를 들어, 도 1에서. 3은 «시작»(접점 열기) 및 «중지»(접점 열기) 버튼을 사용하여 수행되는 수동 제어 다이어그램을 보여줍니다.
쌀. 3. 제어 방식의 설계
«시작» 버튼을 누르면 «정지» 버튼의 닫힌 접점을 통해 전압이 활성화되고 접점을 닫는 스타터 KM의 코일에 공급됩니다. 접점 중 하나는 «시작» 버튼과 병렬로 연결되므로 이 버튼에서 손을 떼면 보조 접점이라고 하는 이 접점을 통해 코일에 전원이 공급됩니다.
스타터를 끄려면 «정지» 버튼을 누르면 접점이 열리고 코일의 공급 회로가 차단되어 접점이 해제됩니다.
자동화를 위해 NU SL 레벨 센서의 하위 레벨 접점을 SB2 버튼과 병렬로 연결할 수 있습니다(그림 3, b).
물이 LP 수준에 도달하면 센서가 스타터와 펌프를 켭니다. 그러나이 방식에서는 수위가 OU 표시 위로 올라갈 때 펌프가 자동으로 종료되지 않습니다. 따라서 SL 센서의 두 번째 접점을 제어 회로에 삽입해야 합니다.이 연락처는 열려 있어야 하며 그 동작은 «Stop» 버튼과 유사하므로 이러한 버튼에 순차적으로 연결합니다(그림 3, c).
이 체계에서 수동 및 자동 제어는 공통 전기 회로에 결합됩니다. 그러나 이것은 불편하고 그러한 복제가 합리적이지 않기 때문에 일반적으로 이러한 체인은 분할됩니다. 분리는 스위치로 합니다. 해당 다이어그램이 그림에 나와 있습니다. 3, 디.
도입된 SA 스위치에는 수동 제어(P), 꺼짐(O) 및 자동 제어(L)의 세 가지 스위치 위치가 있습니다. 위치 O는 수리, 고장 및 기타 경우에 회로를 비활성화하는 데 필요하며 그 중 하나는 아래에 설명되어 있습니다.
위의 체계는 제어 매개변수 사이에 적절한 범위가 있을 때 사용되며, 이 경우 레벨(예: 0.5-1m) 이 체계는 펌프가 너무 자주 시작되는 것을 방지합니다. 예를 들어 실내 온도 조절과 같은 다른 목적으로도 사용할 수 있습니다.
그러나 우리의 경우 탱크의 레벨을 한 레벨로 유지해야 하며 표시된 체계를 단순화할 수 있습니다. 이 경우 더 많은 센서로 인해 기술적으로 불필요하게 복잡해지기 때문입니다. 설계된 체계가 사용되는 장비의 특성과 연결되어 있으면 이러한 단점을 피할 수 있습니다.
예를 들어, RP-40 유형 플로트 레벨 스위치를 사용하여 특정 게인을 얻을 수 있습니다. 계전기에는 수은이 접촉 장치에 쏟아지는 시간으로 인해 특정 지연으로 전환되는 수은 스위치가 설계에 포함되어 있습니다. 이를 통해 필요한 작은 범위에서 릴레이 고장을 달성할 수 있습니다.이 경우 20-25mm로 생산의 기술적 요구 사항에 따라 수준을 유지하는 정확도를 충족합니다.
예를 들어 DPE 또는 ERSU와 같은 다른 레벨 센서를 사용하는 경우 즉시 트리거되며 펌프의 빈번한 시작을 방지하기 위해 제어 회로에 시간 릴레이를 도입하여 응답을 지연시켜야 하며 이는 이미 회로의 합병증. 따라서 장비를 능숙하게 선택하면 설계 단계에서 이미 많은 문제를 해결할 수 있습니다.
RP-40 플로트 릴레이가 있는 다이어그램이 그림 1에 나와 있습니다. 3, e.여기서 SA 스위치의 스위칭 위치 변경을 설명할 필요가 있습니다. 사실 설치에 적합한 PKP10-48-2 유형 스위치에는 그림 1에 표시된 접점 폐쇄가 있습니다. 도 3의 e는 도 3의 회로의 개발에서 원래 가정되었던 것과 동일하지 않다. 3, d. 그러나 스위치 접점을 닫는 두 방식은 기능적으로 동일합니다.
다음으로 알람 회로를 제공해야 합니다. 이 경우 비상 상황은 탱크의 수위가 허용 수준 아래로 떨어지면 펌프 고장입니다. 예를 들어 ZP-220 유형에서 호출을 통해 소리 신호를 수신합니다.
레벨 감소에 반응해야 하기 때문입니다. SL 센서의 접점과 KM 스타터의 접점을 닫으려면 여기서 회로가 가장 간단하며 센서의 직렬 연결된 접점과 KM 스타터의 열린 접점으로 구성됩니다. 이제 개발 된 모든 계획을 전기 장비의 회로도와 급수 시스템 펌프의 자동 제어 인 하나의 도면 (그림 4)으로 요약 할 수 있습니다.
쌀. 4.전원 공급 장치 및 펌프 제어 방식
접점과 장치 사이의 다이어그램에 있는 모든 회로에는 숫자 1,3, 5 등이 표시되어 있습니다. 다이어그램은 KM 스타터의 보조 접점(하나의 마크와 하나의 브레이크)을 사용함을 보여줍니다. 그러나 최대 10A의 PML 시리즈 스타터에는 폐쇄 또는 개방과 같은 접점이 하나만 있고 복잡성으로 인해 제어 회로에 중간 릴레이를 도입하는 것은 비실용적입니다. 이 경우 보조 접점이 많은 스타터는 설치를 위해 채택되었으며 이를 위해 이전에 선택한 PME 시리즈 스타터가 적합합니다. 필요한 디자인의 다른 스타터를 사용할 수 있습니다. SB 버튼은 PKE 722-2UZ로 수용할 수 있습니다.
3. 설계의 3단계는 제어회로와 회로의 단순성 및 통일성 때문에 별도의 설계로 분리하지 않는다.
4. 앞서 살펴본 바와 같이 개발된 회로에 대한 전기기기의 선택은 이미 회로를 개발하는 과정에서 이루어질 수 있어 그 기능을 가장 완벽하게 사용할 수 있고, 단순하고 경제적인 회로를 최대한 활용할 수 있다. 장비의 가능성.
또 다른 옵션도 가능합니다. 기성 계획에 따라 장비를 선택하는 것입니다. 그러나이 접근 방식은 때때로 순전히 이론적인 설계에서 회로의 접점 초과 지출로 인해 중간 릴레이 수의 증가와 같은 기술적 문제로 이어집니다. 설계를 진행하기 전에 전기 장비의 특성, 설계 및 기능을 신중하게 연구해야 합니다.이는 설계 프로세스에서 특정 유형의 전기 장비를 병렬로 직관적으로 설명하는 것이 불가능할 때 더 복잡한 회로 설계에 필요합니다.
5. 또한 기술 장비의 특정 위치 및 위치, 액세스 도로 및 전기 장비의 제안 위치 위치를 기반으로 전기 장비 및 장비의 배치 유형 및 계획이 작성됩니다.
이 경우 계획은 매우 간단하고 최대 정보를 전달하지 않습니다. 따라서 설계된 모든 것이있는 펌프 근처의 방 벽의 정면도를 그리는 것이 더 편리합니다. 예를 들어 배전함과 같은 보조 설치 제품과 전기 배선 경로가 표시됩니다 (그림 5 ) . 플로트 릴레이 RP-40이 탱크에 장착됩니다(그림 5).
쌀. 5. 설치도
6. 연결 및 연결 다이어그램은 전기 장비의 클램프를 연결하는 방법과 배선에 대한 순전히 실용적인 정보를 전달합니다. 개략도를 기초로 작성되어 실제 현장 배선 과정에서 기본 문서로 사용되며, 개략도는 이때 참고가 되어 모호성이 발생할 때 사용한다. 함께 취한 모든 회로도는 운영 문서로 사용됩니다.
우리 예제의 다이어그램이 그림 1에 나와 있습니다. 6. 외부 전선을 연결하기 위해 설계된 모든 전기 장치 및 클램프의 배선도가 여기에 표시됩니다. 그림의 회로도에 따르면. 4, 이러한 장치의 클램프가 연결됩니다.연결 과정에서 전선을 놓는 최단 경로, 스트레칭 및 분배 상자의 필요성이 드러납니다.
쌀. 6. 전기기기 배선도
무화과에서. 6, 케이블 연결은 볼트 브래킷 아래에서 이루어져야하므로 하드웨어 간 연결의 필요성과 관련하여 정션 박스의 필요성이 발생했습니다. 작은 단면의 경우 납땜이 어렵고 심지어 불가능한 알루미늄 와이어가 사용되며, 또한 볼트 연결이 신속하게 이루어지고 향후 검사 및 유지 보수를 위해 다양한 재연결이 가능하기 때문입니다.
연결을 위해 7개의 클램프가 필요했기 때문에 8개의 방진 양면 클램프(보호 등급 IP44)가 있는 KSK-8 유형 정션 박스를 채택하여 설치했습니다. 장치 간의 연결 설계가 끝나면 필요한 코어 수를 포함하는 케이블 라인이 식별됩니다.
이 경우 다른 요구 사항을 고려해야 합니다. 예를 들어 이미 언급했듯이 물 탱크는 접지되어 있지 않습니다. 그러나 이제 RP-40 릴레이와 같은 전기 장치 설치와 관련하여 전기 안전 요구 사항에 따라 탱크를 접지해야 합니다.
작업장 접지 회로에 연결된 직경 6mm의 원형 강철로 만든 특수 접지선으로 접지할 수 있습니다.
또 다른 방법이 있습니다. RP-40 계전기는 전기를 소비하지 않고 제어 장치이기 때문에 접지하려면 전원(변압기 변전소)의 접지 루프를 사용할 수 있으며 여기의 와이어는 중성선이 됩니다. 전기 네트워크와 지구는 이미 사라지는 — 감전에 대한 효과적인 보호 조치이기도 합니다.이를 위해 XT 상자와 SL 릴레이 사이의 배선에서 한쪽은 중립에 연결되고 다른 한쪽은 릴레이 본체에 연결된 세 번째 와이어를 제공합니다.
7. 도면 작성이 끝나면 특정 유형의 배선이 선택됩니다. 전선 및 케이블 브랜드, 배치 방법, 길이는 평면도 또는 현물로 측정되며이 모든 것이 도면에 적용됩니다. 장기 허용 부하 전류에 대한 PUE에 따라 단면적이 선택되며, 케이블의 운반 용량은 부하 전류보다 높아야 합니다. 이 경우 모터 전류보다 커야 합니다.
스타터에서 전기 모터까지 배선은 기계적 손상으로부터 보호되어야 하며 일반적으로 벽 두께가 2mm 이상인 전기 용접 강관으로 수행됩니다.
일반적으로 강관은 기계적 하중과 손상을받는 장소의 벽과 다른 모든 장소 및 콘크리트 바닥에 놓입니다. 예에서와 같이 적절한 직경의 플라스틱 파이프가 사용됩니다. 짧은 거리의 경우 단일 강관을 사용하는 것이 허용됩니다.
스타터에서 XT 상자까지의 전기 배선은 클램프로 벽을 따라 놓인 금속 호스의 전선으로 이루어집니다. 버튼과 스위치에 대한 배선은 동일한 방식으로 수행됩니다.대화에 케이블을 넣을 수 있습니다.
탱크 레벨 센서에 대한 전기 배선은 탱크가 작업장의 천장에 있기 때문에 화재 안전을 위해 천장에 전기 배선을 배치하는 데 필요한 요구 사항이므로 강관의 전선을 확실히 허용합니다.
8. 작업장의 배선은 간단한 경로를 따라 배치되며 구조적 특징이 없으므로 특별한 도면이 필요하지 않습니다.
9. 전기 장비의 배치 유형 편집은 이미 이전에 수행되었으며 이 경우 계획이 가장 간단하므로 특별한 도면이 필요하지 않습니다. 설치 위치 및 방법을 나타내는 전기 장비 및 배선 레이아웃은 다음 설계 예와 같이 더 많은 수의 장비를 위한 것입니다.
10. 작업 생산 및 전기 설비 시운전 계획은 적어도 작업 순서를 결정해야 합니다. 예를 들어 작업장, 전기 기술자 수, 제어 체계 설정 프로세스에 영향을 미치지 않고 작업 시간을 결정 , 설치된 전기 설비의 시험, 시운전, 작업장 근로자에게 인계 등
11. 견적서를 작성하기 전에 전기설비 및 자재에 대한 사양서 작성이 필요합니다. 완료된 프로젝트는 승인을 받아야 합니다.