오일 스위치 VMG, MG, VMP, VMK, MKP

키의 종류 MV

VMG133 스위치(오일 스위치, 저용량, 포트형)는 실내 설치용으로 설계되었습니다. 가동접점은 봉형, 고정접점은 소켓형입니다. VMG133 대신 VMG10 스위치가 출시되었습니다.

MGG 및 MG(오일 섬프 스위치) 스위치는 볼륨이 낮고 높은 정격 전류를 위해 두 개의 병렬 전류 전달 회로(주 회로 및 아크 소호 회로)가 있습니다.

스위치가 닫히면 두 회로가 병렬로 작동하며 대부분의 전류는 저임피던스 주 회로를 통해 흐릅니다. 회로 차단기가 열리면 주 회로 접점이 아크 회로 접점보다 먼저 열립니다.

MG35 회로 차단기는 하나의 프레임에 수직으로 배열된 3개의 극으로 구성되며 극과 변류기 상자에 공통인 액추에이터도 극당 2개씩 고정됩니다.

VMP 스위치(서스펜디드 오일 스위치)는 KSO 및 KRU용 버전에서 최대 35kV의 전압용으로 생산됩니다. 작은 볼륨 스위치, 가동 접점 - 로드, 고정 - 소켓.

VMC(low oil column) 회로 차단기는 35-220kV 전압에 사용할 수 있습니다. 아크 소화 장치는 상부 플랜지에 부착되고 접촉 막대는 아래에서 위로 통과합니다. 차단기는 베이스에 있는 내장형 공압 액추에이터에 의해 작동됩니다.

35kV 전압의 스위치 MKP, Ural(U) 및 S(다중 볼륨 오일 스위치)는 3극 장치 형태로 생산되며 각 극은 별도의 덮개에 조립되어 별도의 탱크에 배치됩니다. 스위치와 드라이브는 오일 탱크를 올리고 내리기 위해 윈치가 부착된 공통 프레임에 장착됩니다.

110kV 및 220kV용 회로 차단기는 개별 극(탱크) 형태로 생산됩니다. 이 모든 스위치에는 극당 2개에서 4개까지 내장형 변류기가 있습니다.

오일 회로 차단기

전자기 구동

견인 특성은 오일 브레이커의 반대 힘 특성에 해당합니다. 강력한 DC(또는 정류된) 전류 소스가 필요합니다. 전압 강하 조건에 따라 선택된 전원 케이블의 단면적이 중요한 것으로 나타났습니다. 전자석 코일의 높은 인덕턴스로 인해 시간

스위치를 켰을 때 오일 스위치(45)는 큽니다(최대 1초). 전자기 AC 장치도 사용할 수 있습니다. 주로 저전력 스위치에 사용됩니다.

스프링 드라이브

전원을 켜는 데 필요한 에너지는 수동으로 감거나 저전력 모터(최대 1kW)를 사용하여 감는 강력한 스프링에 저장됩니다. 당기는 힘은 스프링의 감소된 변형으로 인해 폐쇄 행정의 끝으로 갈수록 감소합니다.드라이브 속도 허용 자동 폐쇄 주기 수행 (자동 재폐로) 및 ABP (예비금 자동 포함).

드라이브의 설계 이점은 강력한 직류 소스, 압축 가스 탱크, 밸브 및 공압 장비가 없다는 것입니다. 단점은 최대 110kV의 상대적으로 작은 저용량 회로 차단기에만 사용할 수 있다는 것입니다.

공압 드라이브

에너지는 실린더의 피스톤을 구동하는 압축 공기 저장소에 저장됩니다. 공기 소비량은 펌핑 없이 5-6회의 전환 작업이 가능합니다 견인력은 거의 즉시 증가하고 거의 변하지 않습니다. 그립 특성을 조정할 수 있습니다. 짧은 스위칭 시간으로 가장 강력한 차단기에 드라이브를 사용할 수 있습니다. 단점은 저온에서 정상적인 작동을 보장하기 위해 특별한 조치를 취해야 한다는 것입니다.

유공압 드라이브

점화에 필요한 에너지는 가스(일반적으로 질소)를 압축하여 저장합니다. 유압 장치를 사용하면 차단기의 가동 부분을 크게 가볍게 할 수 있으며 콤팩트한 메커니즘을 얻을 수 있습니다. 시동 시간은 공압 액추에이터보다 짧을 수 있습니다. 이 드라이브는 손쉬운 수동 변속을 허용합니다.

정상 작동 중 온도 범위는 사실상 무제한입니다. 특정 조건에서 수동 액추에이터를 사용하여 액추에이터의 레버 또는 핸드휠을 손으로 눌러 회로 차단기를 켜고 끌 수 있습니다. 또한 종료는 자동 또는 원격일 수 있습니다.완전히 조립되고 정비된 오일 회로 차단기는 접점의 동시 폐쇄 및 개방, 움직이는 부분의 움직임, 접점의 압력 및 이동을 측정하기 위해 설치 직원이 점검합니다.

이 주제에 대해서도 다음을 참조하십시오. VMPE-10 오일 회로 차단기의 장치 및 작동 원리