6(10) kV 변압기 사고 시 인력 조치

변압기 사고 발생 시 인사 조치예를 들어 6(10) / 0.4kV 변전소와 같은 전기 설비를 유지 관리하는 직원은 종종 사용자로부터 0.4kV 전기 네트워크에서 전압이 사라졌다는 메시지를 받습니다. 이 경우 가장 먼저 할 일은 전기 장비 검사를 준비하는 것입니다. 이 경우 전기 설비 유지 관리 지침의 규칙을 준수해야 합니다.

우선, 0.4kV 배전반의 전압 존재 여부, 나가는 라인의 회로 차단기 위치 및 변압기 부싱을 확인해야 합니다. 모든 차단기가 ON 위치에 있고 동시에 전압이 없으면 변압기 장비를 확인해야 합니다. 변압기 고장으로 인해 배전반(섹션)이 트립되었을 수 있습니다.

외부 검사 중에 전기 설비의 작동 담당자는 다음 작업을 수행해야 합니다.

- 6(10)kV 스위치기어에서 전원 변압기에 전압이 공급되는 오일 스위치 또는 기타 스위칭 장치의 닫힘 위치를 확인합니다.

- 생산하다 전력 변압기 검사소비자는 외부 손상이없고 외부 소음, 딱딱 거리는 소리, 방사선 또는 변압기 오일 누출이 없기 때문에 전기 에너지를받습니다.

외부 검사로 결함을 식별할 수 없는 경우 변압기의 전압이 적합하면 스위치기어의 0.4kV 모선의 모든 위상에 전압이 있는지 확인해야 합니다.

전력 변압기 및 배전반 0.4kV0.4kV 스위치기어의 위상 중 하나 또는 모든 위상에 전압이 없으면 장비(입력 스위치, 모선, 케이블 등)가 전기 회로에서 손상되었음을 나타냅니다. 이 경우 전압이 인가될 수 있는 모든 면에서 차단 및 접지하여 전원 트랜스를 제거하여 수리해야 합니다. 작업장 준비는 현행 규정의 요구 사항에 따라 수행되어야 합니다.

0.4kV 스위치기어의 위상 중 하나에서 전압 부족의 원인이 퓨즈(고전압 또는 저전압) 끊어진 경우 퓨즈를 교체해야 합니다. 전원 변압기를 작동하기 전에 다음을 수행해야 합니다. 절연 저항 측정그리고 그 코일.

손상된 장비의 교체 또는 수리 후 및 0.4kV 버스의 전압 부족에 대한 다른 이유를 확인한 후 전력 변압기는 부하 없이 전압으로 켜집니다.장비(전원 변압기, 모선, 스위칭 장치, 연결 케이블)를 확인한 후 외부 노이즈가 없는 경우 변압기 오일이 누출되면 전원 변압기가 부하 상태에서 켜집니다. 동작으로 비활성화된 전원 변압기를 켭니다. 릴레이 보호, 비활성화 이유를 밝히지 않고 엄격히 금지됩니다.

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