저전력 동기 모터
자동화 시스템, 각종 가전제품, 시계, 카메라 등에 사용되는 저전력 동기 전동기(마이크로 모터)
대부분의 저전력 동기식 전기 모터는 일반적으로 계자 권선, 슬립 링 및 브러시가 눌려 있지 않은 로터 설계에서만 정상 성능의 기계와 다릅니다.
토크를 생성하기 위해 로터는 경자성 합금으로 만들어지며 강한 펄스 자기장에서 단일 자화가 이어지며 그 결과 극이 잔류 자화를 유지합니다.
연자성 재료를 사용하는 경우 회전자는 자기 코어에 방사형 방향으로 다른 자기 저항을 제공하는 특수한 모양을 받습니다.

시동시 동기 모터는 유도 전동기로 작동하며 고정자의 회전 자기장과 단락 된 회 전자 권선에서 유도 된 전류의 상호 작용으로 인해 초기 토크가 생성됩니다. 모터가 여기 상태에서 시작되면 회전하는 회전자의 영구 자석의 자기장이 고정자 권선에서 e를 유도합니다. 등. v. 가변 주파수 및 이로 인해 제동 토크가 발생하는 전류가 발생합니다.
모터 샤프트의 결과 토크는 권선의 단락으로 인한 모멘트와 제동 효과의 합, 즉 슬립에 따라 결정됩니다. 회 전자가 가속되는 동안이 토크는 최소값에 도달하며 시작 권선을 올바르게 선택하면 공칭 토크보다 커야합니다.
속도가 동기식에 가까워지면 영구 자석 필드와 고정자의 회전 자기장이 상호 작용하여 회 전자가 동기식으로 당겨진 다음 동기식 속도로 회전합니다.
영구 자석 동기 모터의 작동은 권선 동기 모터의 작동과 거의 다릅니다.
동기 저항 모터는 공동 또는 슬릿이 있는 연자성 재료로 만들어진 돌극 회전자를 가지고 있으므로 반경 방향의 자기 저항이 다릅니다. 중공 로터는 스탬핑된 전기 강판으로 구성되며 단락된 시동 코일이 있습니다. 유사한 공동을 가진 고체 강자성 재료로 만들어진 회전자가 있습니다.단면 로터는 단락 권선 역할을 하는 알루미늄 또는 기타 반자성 재료로 주조된 전기 강판으로 구성됩니다.
고정자 권선이 켜지면 회전 자기장이 회전하고 모터가 비동기식으로 시작됩니다. 회 전자가 동기 속도로 가속 된 후 반경 방향의 자기 저항 차이로 인한 무효 토크의 작용으로 동기 상태가되어 고정자의 회전 자기장에 상대적으로 위치하므로 이 필드에 대한 자기 저항이 가장 작습니다.
일반적으로 동기식 저항 모터는 최대 100W의 정격 전력으로 생산되며 설계의 단순성과 신뢰성 향상에 특별한 중요성을 부여하는 경우에는 더 높을 수도 있습니다. 동일한 치수로 동기 저항 모터의 정격 전력은 영구 자석 동기 모터의 정격 전력보다 2 ~ 3 배 적지 만 설계가 더 간단하고 비용이 저렴하며 정격 역률이 0.5를 초과하지 않으며 공칭 효율은 최대 0.35 — 0.40입니다.
히스테리시스 동기식 모터에는 폭이 넓은 경자성 합금 회전자가 있습니다. 히스테리시스 회로… 이 값비싼 재료를 절약하기 위해 회전자는 철자성 또는 반자성 재료로 만들어진 슬리브에 샤프트가 부착된 모듈식 구조로 만들어지며, 잠금 링으로 조여진 플레이트로 조립된 강화된 솔리드 또는 중공 실린더입니다. 그것.로터 제조에 경질 자성 합금을 사용하면 모터가 작동 중일 때 고정자와 로터 표면의 자기 유도 분포 파동이 서로에 대해 특정 각도로 이동한다는 사실이 발생합니다. 히스테리시스 토크의 출현을 유발하는 히스테리시스 각도는 로터의 회전을 향합니다.
영구 자석 동기 모터와 히스테리시스 동기 모터의 차이점은 전자의 경우 회전자가 기계 제조 중에 강한 펄스 자기장에서 사전 자화되고 후자의 경우 고정자의 회전 자기장에 의해 자화된다는 것입니다.
히스테리시스로 동기 모터를 시작할 때 솔리드 로터가 있는 기계의 주요 히스테리시스 모멘트 외에도 로터 자기 회로의 와전류로 인해 비동기 토크가 발생하여 로터의 가속, 동기 진입 및 기계 샤프트의 부하에 의해 결정된 각도만큼 고정자의 회전 자기장에 대한 회전자의 일정한 변위로 동기 속도에서 추가 작동.
히스테리시스 동기 모터는 동기 및 비동기 모드 모두에서 작동하지만 후자의 경우 슬립이 적습니다. 히스테리시스가 있는 동기식 모터는 큰 시동 토크, 매끄러운 동기 진입, 유휴 모드에서 단락 모드로 전환하는 동안 20-30% 이내의 전류 변화로 구별됩니다.
이 모터는 동기식 릴럭턴스 모터보다 성능이 우수하며 설계의 단순성, 신뢰성 및 조용한 작동, 작은 크기 및 가벼운 무게로 구별됩니다.
짧은 권선이 없으면 로터가 가변 부하에서 진동하게 되어 회전이 일정하지 않게 되어 산업 및 주파수 증가를 위해 최대 400W의 정격 출력으로 제조되는 기계의 적용 범위가 제한됩니다. , 단일 및 이중 속도.
히스테리시스 동기 모터의 정격 역률은 0.5를 초과하지 않으며 정격 효율은 0.65에 이릅니다.

고정자 권선을 켤 때 단락으로 인해 극의 차폐되지 않은 부분과 차폐 된 부분의 자속 사이에 위상 변이가 발생하여 회전 자기장의 여기로 이어집니다. 회 전자와 상호 작용하는이 필드는 비동기식 및 히스테리시스 토크의 출현에 기여하여 동기식 속도에 도달하면 반응 및 히스테리시스 토크의 영향으로 동기식으로 들어가 방향으로 회전하는 회 전자의 가속을 유발합니다 극의 비차폐 부분을 단락 회로가 회전하는 차폐 부분으로 연결합니다.
나는 가역 모터를 가지고 있으며 단락 대신 각 분할 극의 두 부분에있는 4 개의 권선이 사용되며 로터의 허용되는 회전 방향에 대해 해당 권선 쌍이 단락됩니다.
반응성 히스테리시스 동기 모터는 상대적으로 크기와 무게가 크고 공칭 전력이 12μW를 초과하지 않으며 매우 낮은 역률에서 작동하며 공칭 효율이 0.01을 초과하지 않습니다.
동기식 스테퍼 모터 제어 전기 임펄스는 이산 방식으로 구현되는 설정된 회전 각도로 변환됩니다. 그들은 자기 회로에 전기 에너지원에 직렬로 연결된 2개 또는 3개의 동일한 공간 변위 코일이 있는 고정자를 가지고 있습니다. 직사각형 펄스의 형태로 조정 가능한 주파수. 전류 펄스의 영향으로 고정자의 극은 각각 가변 극성으로 자화됩니다. 고정자 권선에서 전류 방향의 변화는 극의 자화 역전과 새로운 반대 극성의 설정으로 이어집니다.
스테퍼 모터의 돌극 회전자는 활성 및 반응이 될 수 있습니다. 능동 회전자는 직류 계자 코일, 슬립 링 및 브러시 또는 교류 극성을 갖는 영구 자석 시스템을 가지며, 반응 회전자는 계자 코일 없이 구현됩니다.
스테퍼 모터의 회전자 극 수는 고정자 극 수의 절반입니다. 고정자 권선을 전환할 때마다 기계의 자기장이 회전하고 회전자가 한 단계씩 동시에 움직이게 합니다.회 전자의 회전 방향은 해당 고정자 권선에 적용되는 펄스의 극성에 따라 다릅니다.
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