기계, 장비 및 기계 회로의 저전압 보호
과전압 보호 기능은 전기 모터의 자체 시동 가능성 또는 급격히 감소된 주전원 전압에서의 작동 가능성을 배제합니다. 이 보호를 null 보호라고도 합니다.
병렬 여기 및 비동기 모터가있는 DC 모터에서는 전압이 감소하면 자속과 이에 비례하는 토크가 감소하여 모터의 과부하 및 과열로 이어집니다. 이는 엔진 수명을 단축시키고 엔진 손상을 유발할 수 있습니다. 또한 감소된 전압에서 작동할 때 증가된 전류를 소비하는 모터는 네트워크의 전압 강하를 증가시키고 다른 소비자의 성능을 악화시킵니다.
접촉기 릴레이 모터의 제어 회로에서 과전압 보호(제로 보호)가 수행됩니다. 선형 접촉기, 전자기 스타터 또는 특수 저전압 계전기.
예를 들어 시작 및 정지 버튼이 있는 원격 제어 회로 공통 소스에서 제어 회로 및 주 회로에 전원을 공급할 때 전자기 스타터에 의해 저전압 보호가 제공됩니다. 크레인 모터 제어 회로 - 선형 접촉기.
시동기 및 접촉기의 해제 전압은 코일 공칭 전압의 약 40 ~ 50%이므로 네트워크에서 전압이 크게 감소하거나 완전히 손실되면 시동기 또는 접촉기가 떨어지고 네트워크에서 모터가 분리됩니다. 주요 연락처.
모터 스타터가 버튼으로 켜지지 않고 자동 제어 체계에서 다양한 자동화 요소작업자 개입 없이 작동할 때 특수 저전압 계전기를 통해 저전압 보호 기능이 제공됩니다. 전압이 떨어지거나 사라지면 저전압 릴레이가 작동하여 회로를 차단하고 제어 회로의 모든 장치를 종료합니다.
명령을 내리면 명령 컨트롤러에 의해 구현 또는 핸들 위치가 고정된 제어 스위치에 의해 컨트롤러의 열린 접점에 의해 코일이 켜지고 핸들이 0 위치에 있고 열릴 때만 닫히는 특수 릴레이에 의해 저전압 보호 기능도 제공됩니다. 다른 모든 위치 설비의 완전한 셧다운에서 작동하는 모든 유형의 보호 접점은 저전압 계전기의 권선 회로에 직렬로 연결됩니다.
저전압 보호는 저전압 해제 기능이 있는 자동 스위치(자동 장치)로 수행할 수 있으므로 주전원 전압이 공칭 전압의 80%보다 낮지 않을 때 기계가 켜지고 전압이 낮아지면 자동으로 켜진 기계가 꺼집니다. 사라지거나 액면가의 50% 이하로 떨어지면
저전압 릴리스를 사용하여 기계를 원격으로 종료할 수 있으며, 이를 위해서는 푸시 버튼 접점 또는 코일 회로의 기타 장치를 열어야 합니다.일부 기계는 전원이 공급되면 기계를 차단하는 특수 브레이크 코일로 제작됩니다.
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