밸런싱 트랜스포머

3상 AC 네트워크의 각 위상과 중성선 사이의 전압은 이상적으로 220볼트입니다. 그러나 특성과 크기가 다른 서로 다른 부하가 전원 네트워크의 각 위상에 연결될 때 때때로 상당한 위상 전압 불균형이 발생합니다.

부하 저항이 같으면 이를 통해 흐르는 전류도 서로 같습니다. 그들의 기하학적 합은 0이 될 것입니다. 그러나 중성선에서 이러한 전류의 불평등으로 인해 등화 전류가 발생하고 (영점이 이동됨) 편차 전압이 나타납니다.

위상 전압은 서로 상대적으로 변하고 위상 불균형이 발견됩니다... 이러한 위상 불균형의 결과는 네트워크의 전력 소비 증가와 전기 수신기의 부적절한 작동으로 인해 고장, 손상 및 조기 마모로 이어집니다. 단열재. 이러한 상황에서는 사용자의 안전이 손상됩니다.

자율 3상 전원의 경우 위상의 고르지 않은 부하는 모든 종류의 기계적 손상으로 가득 차 있습니다. 결과적으로 전기 수신기의 오작동, 전원의 열화, 발전기의 오일, 연료 및 냉각수 소비 증가가 있습니다. 결국 일반 전기 비용과 발전기 소모품 비용이 모두 증가합니다.

위상 불균형을 제거하고 위상 전압을 균등화하려면 먼저 3상 각각에 대한 부하 전류를 계산해야 합니다. 그러나 이를 항상 미리 수행할 수 있는 것은 아닙니다. 산업 규모에서 위상 전압 불균형으로 인한 손실은 막대할 수 있으며 경제적 영향은 어느 정도 치명적일 수 있습니다.

부정적인 추세를 제거하려면 적용해야합니다 위상 밸런싱... 이를 위해 소위 발룬 변압기가 사용됩니다.

3상 변압기는 고전압과 저전압의 위상 권선이 별 모양으로 연결되어 있으며, 고전압 권선을 둘러싸는 추가 권선 형태로 추가 균형 장치가 내장되어 있습니다. 이 추가 권선은 변압기 정격 부하의 연속 전류를 견디도록 설계되었습니다. 한 위상의 정격 전류에 대해. 권선은 다음 계산에서 변압기의 중성선 파손에 포함됩니다.

중성 도체에서 전류를 균등화하는 경우 불균형 부하로 인해 자기 회로(작동 변압기의 권선)의 제로 시퀀스 플럭스는 균형 권선의 반대 방향 제로 시퀀스 플럭스에 의해 완전히 보상됩니다. 결국 상 전압 불균형이 완전히 방지됩니다.

3상 위상 균형 변압기 권선의 배선도가 그림 1에 나와 있습니다.

쌀. 1. 밸런싱 트랜스포머 장치

1) 삼상 변압기의 삼단 자기 회로.

2) 고전압 코일.

3) 저전압 권선.

4) 보상 회전에서 감기.

5) 간격 쐐기.

6) 저전압 권선의 중성 부분에 연결된 보상 권선의 끝.

7) 밖으로 나온 보상 코일의 끝.

이러한 변압기의 에너지 특성, 유휴 손실, 단락 등은 밸런싱 장치를 추가했기 때문에 거의 변하지 않지만 네트워크의 전기 손실은 크게 줄어 듭니다. 불균일 위상 부하의 경우 위상 전압 시스템은 스타 지그재그 방식에 따라 권선을 연결할 때와 같은 방식으로 대칭입니다.

밸런싱 트랜스포머 TST

연구원의 계산 및 실험에 따르면 보상 권선과 작동 권선이 올바르게 일치하면 중성 도체의 정격 전류와 동일한 균형 장치가있는 변압기 보상 권선의 전압이 값에 도달합니다. 작동 권선에서 발생하는 제로 시퀀스 EMF 전압이 0으로 낮은 권선의 중성 부분에서 균형을 이루는 정격 위상 전압의 0.

이 설계는 3상 전력 변압기의 제로 시퀀스 저항을 크게 줄입니다. 이는 단상 단락 전류를 크게 증가시키며 안정적이고 쉬운 조정을 제공하므로 발룬 변압기의 주요 이점 중 하나입니다. 릴레이 보호 안정적인 단락 작동.

또한 이러한 밸런싱 변압기의 권선에 대한 큰 단상 단락 전류의 파괴적인 영향은 밸런싱 권선이없는 경우의 단락 전류보다 훨씬 적습니다. 이제 완전히 보상되었습니다.