전압 변압기의 배선도
전기 설비에서는 상(선) 간 전압과 대지(상)에 대한 상 전압을 측정해야 합니다. 이에 따라 단상, 3상 또는 단상 변압기 그룹이 사용되며 해당 체계에 따라 연결되어 필요한 측정 및 보호 작동을 보장합니다.
무화과에서. 1은 가장 일반적인 변압기 스위칭 방식을 보여줍니다.
그림의 다이어그램에서. 1, 하지만 하나는 사용 단상 변압기… 이 회로에서는 라인 전압 중 하나만 측정할 수 있습니다.
무화과에서. 1b는 불완전 델타 방식에 따라 연결된 두 개의 단상 변압기를 보여줍니다. 이 회로는 3개의 라인 전압을 측정할 수 있게 합니다.
그림의 다이어그램에서. 1, c는 파생 영점 및 1 차 권선의 중성선 접지가있는 스타 방식에 따른 3 개의 단상 변압기 연결을 보여줍니다. 체인을 사용하면 모든 것을 측정할 수 있습니다. 라인 및 위상 전압 격리된 중립 시스템에서 격리를 모니터링합니다.
쌀. 1.전압 변압기의 스위칭 방식
그림의 다이어그램에서. 1, d는 라인 전압 만 변경할 수있는 3 상 3 레벨 변압기를 포함하고 있음을 보여줍니다. 이 변압기는 절연 모니터링에 적합하지 않으며 1차측을 접지해서는 안 됩니다.
사실 1 차 권선이 접지되면 접지 오류가 발생하면 (중성선이 분리 된 시스템에서) 큰 제로 시퀀스 전류가 3 튜브 변압기에 나타나고 자속이 닫힙니다. 누출 경로(탱크, 구조물 등)는 변압기를 허용되지 않는 온도로 가열할 수 있습니다.
다이어그램(그림 1, e)은 라인 전압만 측정하도록 설계된 3상 보상 변압기를 포함하고 있음을 보여줍니다.
그림의 다이어그램에서. 1, e는 2개의 2차 권선이 있는 3상 5레벨 NTMI 변압기를 포함하는 것을 보여줍니다. 그 중 하나는 출력의 중성점과 별 모양으로 연결되어 있으며 모든 위상 및 라인 전압을 측정하고 3개의 전압계를 사용하여 절연(중성선이 분리된 시스템에서)을 모니터링하는 역할을 합니다. 이 경우, 제로 시퀀스 자속은 자기 회로의 두 측파대를 통해 자유롭게 닫히기 때문에 변압기를 과열시키지 않습니다.
또 다른 권선은 코어의 3개 주 막대에 중첩되고 열린 델타로 연결됩니다. 지락 신호 릴레이 및 장치가 이 코일에 연결됩니다.
일반적으로 추가 2차 권선의 끝에서 전압은 0이며, 네트워크 위상 중 하나가 접지에 닫히면 전압이 3Uf로 상승합니다. 손상되지 않은 두 위상의 전압의 기하학적 합과 같습니다. 이 경우 전압이 100V가 되도록 추가 권선의 권수를 계산합니다.
개방 델타 회로에 포함된 과전압 계전기가 작동하여 경보음을 제공합니다.
그런 다음 세 개의 전압계를 사용하여 단락이 발생한 단계를 결정합니다. 접지된 위상 전압계는 0을 표시하고 다른 두 라인은 전압을 표시합니다.
모든 전압의 모선에 분리된 중성선이 있는 시스템에서 다음을 설정합니다. 절연 모니터링용 전압계.
