정전 보상

추가 용량성 부하로 달성되는 무효 전력 보상을 용량성 보상이라고 합니다. 이러한 유형의 보상은 전통적입니다. AC 견인 변전소용 러시아 연방에서는 이러한 방식으로 장비의 효율성을 크게 높이고 손실을 줄일 수 있습니다.

예를 들어, 철도 전기 운송의 처리량은 무효 전력의 용량성 보상, 즉 커패시터 블록 사용을 통해 크게 증가합니다. 그리고 주전원 전압이 어떤 식으로든 변하면 커패시터 뱅크를 조정해야 합니다. 용량성 보상은 종방향, 횡방향 및 종방향-횡방향이 될 수 있으며, 이에 대해서는 본문 뒷부분에서 자세히 설명합니다.

전기가 통하는 철도

측면 정전 보상 - KU

용량성 측 보상은 추가 무효 전원을 부하에 직접 연결하여 무효 전류 성분을 줄이는 것을 말합니다. 맞춤형 커패시터 뱅크에는 커패시터뿐만 아니라 원자로커패시터와 직렬 또는 병렬로 연결됩니다. 스텝 장치를 사용하면 커패시터의 개별 단계를 끄고 켤 수 있으며 장치의 연결 방식을 변경할 수도 있습니다.

반응기가 있는 조절식 응축 장치

반응기가 있는 조절식 응축 장치

제어된 리액터가 커패시터 뱅크에 병렬로 연결된 경우 이러한 커패시터 플랜트의 총 무효 전력은 리액터의 무효 전력과 커패시턴스의 차이와 같습니다. 특히 커패시터 뱅크의 무효 전력이 리액터의 무효 전력과 같으면 플랜트 전체에서 무효 전력이 전혀 생성되지 않습니다.

리액터의 매개 변수를 조정하고 이에 따라 전력을 줄이면 전체 커패시터 뱅크에서 생성되는 무효 전력이 증가합니다. 리액터의 상태는 직류에 의해 가로 또는 세로로 자화될 때 자기 회로의 강철의 포화를 조절함으로써 조절된다. 오늘날 원자로의 횡방향 편향은 이 접근법의 비경제적 특성으로 인해 더 이상 사용되지 않습니다.

원자로 계획

오늘날 네트워크의 거의 모든 곳에서 35kV부터 리액터가 규제됩니다. 사이리스터... 0에서 공칭까지의 리액터 전류의 크기는 사이리스터의 점화 각도를 통해 이러한 회로에서 설정됩니다. 원자로를 제어하는 ​​이 방법은 매우 안정적이지만 고조파의 존재홀수 고조파가 있는 필터로 제거해야 합니다.

리액터 및 테리스터 사용 방식

여기에서 사이리스터가 작동하는 전압을 줄이기 위해 리액터 변압기를 사용하거나 커패시터 뱅크와 사이리스터가있는 회로를 강압 변압기 (자동 변압기)를 통해 연결합니다.


사이리스터에 의해 제어되는 원자로 그룹이 있는 정적 사이리스터 보상기의 개략도

그림은 사이리스터에 의해 제어되고 필터링 보상기 회로가 있는 리액터 그룹이 있는 정적 사이리스터 보상기의 다이어그램을 보여줍니다. 일반적으로 보상기에는 다음이 포함됩니다.

  • 무효 전력을 원활하게 조절할 수 있는 단상 사이리스터-리액터 그룹;

  • 고조파 필터 및 무효 전력원 역할을 하는 필터 보상 회로;

  • 사이리스터 보상기에 대한 공진 현상의 파괴적인 영향을 줄이는 저역 통과 필터.

또한 정적 보상기에는 제어 및 계전기 보호를 위한 사이리스터 블록과 사이리스터 냉각 모듈로 구성된 제어 및 보호 시스템이 포함됩니다.

단계 조절 장치


단계별 무효 전력 제어를 통한 설치

단계 조절 설치에는 여러 섹션이 포함되므로 필요한 경우 전류, 전압 또는 무효 전력을 조정하기 위해 하나 또는 다른 섹션을 연결 해제하거나 연결할 수 있습니다. 설비에는 커패시터 뱅크, 리액터, 소화 회로 및 메인 스위치가 포함됩니다.

단계 조절 기능이있는 커패시터 모듈 설계에서 가장 중요한 것은 섹션 연결 및 분리 순간의 과전압 및 전류 제한을 올바르게 구성하는 것입니다. 과도 프로세스는 이러한 설치의 신뢰성을 감소시키는 요인입니다.

세로 용량성 보상 - UPC

견인 네트워크의 유도 성 구성 요소와 전기 기관차 팬터그래프의 전압에 대한 변압기의 영향을 줄이기 위해 세로 용량 보상 설치가 사용됩니다. 즉, 커패시터가 직렬로 연결됩니다.

러시아의 견인 변전소에서 종방향 보상 설치는 흡입 라인에 배치되며, 이러한 설치는 전압을 증가시키고, 위상 전진 또는 지연의 영향을 제거하는 데 도움이 되며, 팔의 동일한 전류에서 전압 대칭을 촉진하고, 장비의 전압 등급을 낮추고, 일반적으로 설치 설계를 단순화합니다.


세로 용량성 보상

그림은 이러한 섹션 중 하나를 보여줍니다. 여기에서 커패시터와 저항을 통해 사이리스터 스위치를 통해 직렬로 연결된 두 변압기의 저전압 권선에 전압이 공급됩니다. 이 변압기의 고전압 권선은 반대 방향으로 연결됩니다. 단락시 설비 커패시터의 전압이 증가합니다. 그리고 전압이 설정 수준에 도달하자마자 사이리스터 스위치가 열리고 방전기에서 아크가 즉시 점화되고 진공 접촉기가 몇 초 동안 닫힐 때까지 계속 연소됩니다.

이러한 설정은 팬터그래프의 전압 변동을 줄이고 버스 전압을 대칭으로 만드는 데 도움이 됩니다. 단점은 이러한 유형의 설치와 관련하여 초고속 보호가 필요한 커패시터의 더 어려운 작동 조건을 포함합니다. KU와 함께 CPC를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

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