전력 변압기 설치

전력 변압기 설치고객이 변전소 현장으로 인도하는 변압기는 운송 중에 작업 도면에 따라 기초를 기준으로 방향을 맞춰야 합니다.

전원 변압기 완전히 조립되어 시운전 준비가 된 상태로 설치 장소로 배송됩니다. 차량의 적재 용량과 치수 밀도가 허용되지 않는 경우에만 고전력 변압기에 라디에이터, 확장기 및 배기관이 제거된 상태로 공급됩니다.

챔버 또는 외부 스위치기어 베이스에 변압기를 설치할 때 기본 설치 작업을 고려하십시오.

변압기는 자동차, 특수 운송 (트레일러) 또는 철도 플랫폼으로 설치 장소로 전달되며 윈치 및 롤러의 도움을 받아 기초 또는 챔버에 설치되며 적재 용량이 허용하는 경우 크레인을 사용합니다.

전력 변압기 설치630kVA 이상의 변압기를 들어 올리는 작업은 탱크 벽에 용접된 후크로 수행됩니다.최대 6300kVA의 변압기는 라디에이터, 익스팬더 및 방전관이 제거된 상태에서 2500kVA 미만의 조립된 변압기 2500, 4000 및 6300kVA의 오일이 채워진 제조업체에서 공급합니다.

경사면에서 변압기의 움직임은 15 ° 이하의 기울기로 수행됩니다. 자체 롤러의 변전소 내 변압기 이동 속도는 8m / min을 초과해서는 안됩니다.

변압기를 제자리에 설치할 때 탱크 덮개 아래에 에어 포켓이 형성되는 것을 방지하기 위해 확장기 측면의 롤러 아래에 강판(라이닝)을 놓습니다.

패드의 두께는 익스팬더가 변압기의 좁은 쪽에 ​​설치될 때 1%, 넓은 쪽에 설치될 때 1.5%와 동일하게 변압기의 커버가 익스팬더까지 상승하도록 선택됩니다. 스페이서의 길이는 최소 150mm입니다.

변압기의 롤러는 변압기의 양쪽에 장착된 스토퍼로 가이드에 고정됩니다. 롤러가 장착되지 않은 최대 2톤의 변압기는 베이스에 직접 장착됩니다. 변압기의 케이스(탱크)는 접지망에 연결됩니다.

라디에이터, 콘서베이터 및 배출 파이프를 제거한 상태로 설치 장소에 배송된 변압기(2500, 4000 및 6300kVA)를 설치할 때 다음 작업을 수행하십시오.

1) 깨끗하고 건조한 변압기 오일로 라디에이터를 세척하고 오일 누출에 대한 제조업체의 지침에 따라 테스트합니다.

용접된 라디에이터는 수직 위치로 크레인으로 고정되고 라디에이터의 플랜지는 변압기 하우징의 분기 파이프 플랜지로 고정됩니다.코르크 또는 내유성 고무의 실링 개스킷이 플랜지 사이에 배치되며,

2) 익스팬더를 깨끗하고 건조한 변압기 오일로 세척하고 탭으로 설치하십시오. 그런 다음 오일 라인과 변압기 커버로 플랜지 씰에 연결하고 오일 라인 절단부에 가스 릴레이를 설치합니다. 가스 릴레이는 사전에 실험실에서 테스트해야 합니다.

전력 변압기 설치가스 릴레이 본체, 플로트 시스템 및 릴레이 커버는 본체의 화살표가 익스팬더를 향하도록 설치됩니다. 가스 릴레이는 엄격하게 수평으로 장착됩니다.

변압기 탱크와 익스팬더를 연결하는 오일 라인은 익스팬더까지 최소 2%의 상승이 있고 급격한 굽힘과 역경사가 없도록 설치됩니다.

오일 익스팬더 유리는 검사를 위해 접근할 수 있도록 위치하며 +35, +15 및 -35 °C의 온도에서 오일 레벨에 해당하는 3개의 제어 라인이 명확하게 보입니다.

3) 배기관 세척 건식 변압기 오일 변압기 덮개에 설치하십시오. 고무 또는 코르크로 밀봉된 유리막과 에어 블리드 플러그가 파이프의 상단 플랜지에 장착됩니다. 멤브레인 벽의 두께는 직경 150mm의 경우 2.5mm, 직경 200mm의 경우 3mm, 직경 250mm의 경우 4mm를 넘지 않아야 합니다.

배출 파이프는 씰에 장착되고 비상 해제 시 오일이 모선, 케이블 씰 및 인접 장비에 닿지 않도록 배치됩니다. 이 요구 사항을 충족하려면 파이프 개구부에 배리어 실드를 설치하는 것이 허용됩니다.

4) 베이클라이트 또는 글리프탈 바니시가 함침된 석면 코드 봉인이 있는 마노메트릭, 수은 접촉 및 원격 온도계용 온도 센서가 설치됩니다. 수은 또는 수은 접촉 온도계가 설치된 부싱은 변압기 오일로 채워져 닫혀 있으며,

5) 상단 라디에이터 플러그에서 흘러나올 때까지 깨끗하고 건조한 변압기 오일을 원심 분리기 또는 필터 프레스로 각 라디에이터에 채웁니다.

전력 변압기 설치라디에이터를 변압기 탱크에 연결하는 상부 및 하부 탭이 열리고 확장기가 채워집니다(원심 분리기 또는 필터 프레스 사용). 보충하기 전에 배기관 상단과 변압기 덮개, 확장기를 탱크에 연결하는 오일 라인의 밸브 및 가스 릴레이 덮개 가장자리에 있는 플러그를 엽니다.

콘서 베이터에 오일을 추가 할 때 라디에이터의 열린 상단 캡에서 흐르기 시작하면 캡이 단단히 감겨 있습니다. 그런 다음 같은 방법으로 가스 릴레이 덮개의 플러그를 닫습니다. 주변 온도에 해당하는 압력계의 레벨까지 오일을 보충한 후 배기 파이프 상단의 플러그를 닫습니다.

변압기에 추가되는 오일은 GOST를 준수해야 하며 파괴 강도가 최소 35kV여야 합니다. 추가된 오일의 온도는 변압기의 오일 온도와 5° 이상 차이가 나지 않아야 합니다.

오일 변압기에 sovtol을 채우는 것은 불가능합니다. 약간의 오염에 취약하여 특성이 급격히 저하되기 때문입니다. 특히 sovtol은 오일의 자기 코어 플레이트를 덮는 데 사용되는 바니시에 매우 취약합니다. 변압기.

또한 변압기 오일의 흔적조차 sovtol에서 허용되지 않습니다. Sovtol은 염화수소와 염소의 독성 연기를 방출합니다. 따라서 Sovtoll 충전 변압기는 밀봉된 상태로 제공됩니다. 그들은 서비스 직원과 격리된 특별실에서 공장에서만 Sovtol로 채워집니다.

다음을 읽어 보시기 바랍니다.

전류가 위험한 이유는 무엇입니까?