유도 전동기의 기계적 특성

모터의 기계적 특성은 샤프트 모멘트에 대한 회 전자 속도의 의존성 n = f (M2)... 부하 상태에서 유휴 모멘트가 작기 때문에 M2 ≈ M 기계적 특성은 종속성 n으로 표시됩니다. = f (M)... 관계 s = (n1 — n) / n1이 고려됨에 따라 기계적 특성은 좌표 n과 M에서 그래픽 종속성을 제시하여 얻을 수 있습니다(그림 1).

쌀. 1. 유도 전동기의 기계적 특성

비동기 모터의 자연적인 기계적 특성은 공급 전압의 포함 및 공칭 매개 변수의 기본 (여권) 체계에 해당합니다. 저항, 리액터, 커패시터와 같은 추가 요소가 포함되면 인공적인 특성이 얻어집니다. 모터에 공칭 전압이 공급되면 특성도 자연적인 기계적 특성과 다릅니다.

기계적 특성은 전기 드라이브의 정적 및 동적 모드를 분석하는 데 매우 편리하고 유용한 도구입니다.

유도 전동기의 기계적 특성 계산 예

3상 농형 유도 전동기는 = 50Hz에서 = 380V의 전압을 갖는 네트워크에서 공급됩니다. 엔진 매개변수: Pn = 14kW, нn = 960rpm, cosφн= 0.85, ηн= 0.88, 최대 토크 km의 배수 km = 1.8.

결정: 정격 고정자 권선 위상 전류, 극 쌍 수, 정격 슬립, 정격 샤프트 토크, 임계 토크, 임계 슬립 및 모터의 기계적 특성 구성.

답변. 네트워크에서 소비되는 공칭 전력

P1n =Pn / ηn = 14 / 0.88 = 16kW.

네트워크에서 소비되는 공칭 전류

폴 페어 수

p = 60f/n1 = 60 x 50/1000 = 3,

여기서 n1 = 1000 — 공칭 주파수 нn = 960rpm에 가장 가까운 동기 속도.

공칭 슬립

сн = (n1 — нн) / n1 = (1000 — 960) / 1000 = 0.04

정격 모터 샤프트 토크

중요한 순간

Mk = km x Mn = 1.8 x 139.3 = 250.7 N • m.

M = Mn, s = sn 및 Mk / Mn = km로 대체하여 임계 슬립을 찾습니다.

엔진의 기계적 특성을 그리려면 n = (n1 — s)를 사용하여 특징점을 결정합니다. 아이들링 점 s = 0, n = 1000rpm, M = 0, 공칭 모드 점 сn = 0.04, нn = 960rpm, Mn = 139.3 N • m 및 임계 모드 포인트 сk = 0.132, нk = 868 rpm, Mk = 250.7 N • m.

n = 1, n = 0인 작동 지점에 대해 다음을 찾습니다.

얻은 데이터를 기반으로 기계적 특성 엔진이 구축됩니다. 기계적 특성의 보다 정확한 구성을 위해서는 설계점의 수를 늘리고 주어진 슬라이드에 대한 모멘트와 회전수를 결정해야 합니다.