위상 감지 FUS 보호

위상 감지 FUS 보호위상에 민감한 보호 기능은 큰 전압 불균형 또는 위상 오류가 발생할 경우 3상 모터를 차단합니다.

위상 감지 모터 보호 장치 FUZ-M 및 FUZ-U

그림 1은 FUZ-U 유형의 이러한 보호 다이어그램을 보여줍니다. 이 장치는 위상, 전류 및 온도 원리를 결합하여 비상 모드를 감지합니다. FUZ-U에는 위상 변화 전류 트랜스포머 TV1 및 TV2, 위상 링 검출기 Vd1 -VD4 및 R1 — R4, 실행 릴레이 KV, 온도 보정 VS1 및 R5 — R9가 있는 제어 정류기, 충방전 회로 R10, VD7, R11, R12, 저장 커패시터 C1, 임계값 요소 VT, VD6, R13, C2, VD5 및 R14, 사이리스터 VS2.

계획은 다음과 같이 작동합니다. 전기 모터가 허용되지 않는 모드(2상)에서 작동할 때 변압기 TV1, TV2의 2차 권선 전압 사이의 위상각은 0° 또는 180°가 되며 그 결과 KV의 전류가 릴레이가 급격히 증가하면 릴레이가 전자기 스타터를 집어 꺼서 접점이 열린 상태에서 모터를 제어합니다.

과부하로부터 전기 모터를 보호하기 위해 부하 전류에 비례하는 변류기의 2차 권선 전압을 모니터링합니다. 전기 모터의 정상 부하 및 온도에서 제어 정류기 VS1의 사이리스터는 닫히고 커패시터 C1의 전압은 닫히지 않습니다.

FUZ-U 보호 장치의 전기 다이어그램 및 연결 다이어그램

쌀. 1. FUZ-U 보호 장치의 전기 회로도 및 연결도

특정 과부하로 측정된 전압이 전위차계 R6에 의해 설정된 사이리스터 VS1의 개방 임계값에 도달하면 커패시터 C가 충전을 시작합니다.1 사이리스터와 충전 저항 R11을 통해.

사이리스터의 개방 각도는 측정된 전압에 따라 달라지므로 과부하가 큰 경우 커패시터의 충전 시간이 짧아집니다. 매우 큰 과부하(전기 모터 회 전자의 침묵)에서 장치의 응답 시간을 줄이기 위해 충전 저항 R11은 추가 회로 R11, VD7 및 R10에 의해 조작됩니다.

과부하가 크면 제너 다이오드 VD7이 "중단"되고 커패시터 충전이 병렬 저항 R10 및 P11을 통과하여 5 ~ 6 초 이하의 지연을 제공합니다.

저장 커패시터의 전압이 단일 트랜지스터 VT가 켜질 때 전압에 도달하면 커패시터 C1 이를 통해 빠르게 방전되고 전류 펄스로 사이리스터 VS2가 열리므로 브리지의 불균형이 발생합니다. 링 감지기, KV 코일에 전류가 나타나고 모터가 꺼집니다.

모터 하우징에 R7 PTC 서미스터를 설치하면 모터 냉각 오류가 발생할 경우 추가 보호 기능을 제공합니다.전기 모터의 위험한 과열로 포지스터의 저항이 급격히 증가하고 사이리스터 VS베이스의 전위가 증가하고 1이 완전히 열리고 커패시터 C1이 빠르게 충전되고 모터가 꺼집니다.

서미스터 R9(저항 온도 계수가 음수임)는 보호 장치에 설치되며 주변 온도가 변동할 때 보호 특성을 안정화하도록 설계되었습니다.

이미지 2는 주변 온도 40°C(실선) 및 20°C(파선)에서 FUZ-U의 보호 성능을 보여줍니다. 특성은 장치의 고온 안정성을 보여줍니다.

보호 장치 FUZ-U의 보호 특성

쌀. 2. 보호 장치 FUZ-U의 보호 특성

위상에 민감한 보호 FUZ-U의 장점은 다음과 같습니다.

  • 위상 오류 및 전기 모터의 비활성화(소음)와 같은 직접적인 비상 모드에서의 빠른 반응

  • 보호 특성의 안정성;

  • 릴레이 연결 및 조정의 단순성.

위상 감지 보호 장치 FUZ-M, FUZ-U는 전기 모터의 작동 전류 범위가 1~32A인 5가지 표준 크기로 만듭니다. 이 장치는 전기 모터의 정격 전류에 따라 선택할 수 있습니다.

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전류가 위험한 이유는 무엇입니까?