접점 및 전선 납땜

납땜 - 고체 상태의 금속을 땜납과 결합하는 과정으로, 녹으면 틈새로 흘러 납땜할 표면을 적시고 냉각되면 응고되어 납땜 이음새를 형성합니다.

납땜은 접합할 부품 재료의 용융 온도보다 낮은 온도에서 수행됩니다. 동시에 납땜에 사용되는 땜납의 온도는 녹는점보다 약간 높아야 하며 접합할 부품의 온도는 땜납의 녹는 온도에 가까워야 합니다. 이 조건을 준수하는 것은 접촉 요소 사이의 이음새와 표면 주위의 흐름 사이의 틈을 채우는 솔더의 이동성을 확보하는 데 필요합니다.

고품질 납땜 연결은 땜납이 연결할 요소의 접촉면을 적시고 모세관 특성이 높고 연결될 요소 사이의 간격을 채우는 경우에만 달성할 수 있습니다.

녹는점이 450 ° C 미만인 땜납을 사용하여 부품을 연결하는 야금학적 방법을 연납땜이라고 합니다. 금속에 대한 땜납의 접착은 금속에 대한 땜납의 접착으로 인해 발생합니다. 450 ° C에서 소프트 솔더링을 위한 솔더의 융점은 조건부로 가정된다는 점에 유의해야 합니다.

융점이 450 ° C 이상인 땜납을 사용하여 접촉 접합부를 만드는 것을 납땜이라고합니다. 이 경우 금속에 대한 땜납의 접합은 금속에 대한 땜납의 접착 및 확산 모두에 기인합니다.

납땜할 때 연결된 요소가 거의 녹지 않으므로 납땜된 연결을 수리하기가 더 쉽습니다.

브레이징은 거의 모든 동일한 금속 또는 이종 금속 조합을 연결합니다.

구리는 쉽게 납땜할 수 있는 금속 중 하나입니다. 그러나 구리에 합금 원소를 추가하면 구리에 불순물이 존재하면 안정적인 연결 형성에 장애가 되는 산화막의 특성이 변경되기 때문에 납땜 공정이 복잡해집니다. 또한 구리 합금의 불순물은 납땜 중에 반응하여 부서지기 쉬운 접합부를 형성합니다. 이와 관련하여 접점 연결 시 플럭스와 솔더를 신중하게 선택해야 합니다.

알루미늄 브레이징에는 두 가지 주요 과제가 있습니다. 첫째, 알루미늄에 내화 산화막이 있고, 둘째, 알루미늄은 상대적으로 낮은 열용량과 큰 선팽창 계수로 높은 열전도율을 가지고 있습니다. 따라서 알루미늄 접촉 요소를 납땜하는 과정에서 가열을 국부화해야 하며 금속에 도입된 합금 첨가제에 따라 플럭스를 선택해야 합니다.

결합될 다양한 금속의 특성 또는 이들의 조합은 납땜의 기술적 프로세스와 납땜, 플럭스 및 납땜에 사용되는 장비를 미리 결정합니다.

용접 접점 구조

브레이징은 퓨전 용접과 공통점이 많지만 둘 사이에는 근본적인 차이점이 있습니다. 용접 중에 주 금속과 추가 금속이 용융 상태의 용접 풀에 있으면 납땜 중에 주 금속이 녹지 않습니다.

일반적으로 솔더링은 모재인 고체금속과 액체금속인 솔더의 경계에서 일어나는 복잡한 야금학적, 물리화학적 과정으로, 모재와 솔더의 물리화학적 성질과 조건에 따라 달라진다. 그리고 납땜 방법에 따라 그들 사이에 형성되는 조인트는 다른 구조를 가지고 있습니다. 모재와 땜납의 접합 조건은 접착력인 것으로 알려져 있다. 솔더로 깨끗한 금속 표면을 적시고 후속 응고하면 다음 프로세스가 발생합니다.

땜납을 구성하는 구성 요소가 용해되기 전에 기본 금속과 상호 작용하지 않으면 땜납과 이 금속 사이에 입계 결합이 나타납니다. 모재에 대한 경화된 땜납의 결합 강도는 땜납 자체의 강도에 가깝습니다. 이는 땜납이 모든 불규칙성과 마이크로 채널을 채우고 눈에 보이는 접촉 표면을 상당히 초과하는 발달된 접착 표면을 형성한다는 사실에 의해 결정됩니다.

납땜 온도 또는 더 낮은 온도에서 한 금속이 다른 금속에 용해될 수 있는 경우 결정간 결합 외에도 납땜된 금속으로 납땜 원자가 확산되고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 솔더와 솔더 금속의 상호 확산은 온도에 매우 민감합니다. 따라서 이 공정의 개발은 납땜 온도와 가열 시간에 따라 달라집니다. 특정 온도에서 용접 금속 및 솔더 구성 요소는 접합 경계에서 금속 간 레이어를 형성합니다.

납땜에 의해 만들어진 접촉 조인트의 구조는 결합될 요소 사이의 간격과 동일한 캐스트 땜납 층으로 구성되고 땜납과 기본 금속의 상호 작용 제품(금속간 중간체)에 의해 양쪽이 둘러싸이는 영역입니다. 서로 다른 구성과 상호 분포 영역을 계층화합니다.

납땜 조인트의 구조: 1 — 연결된 전선; 2 — 부식 구역; 3 - 금속간 층; 4 — 땜납; 5 — 확산 영역

알루미늄 와이어 납땜

2.5 - 10 mm2 단면의 솔리드 와이어의 연결 및 분기는 코어의 끝이 미리 이중 꼬임으로 연결된 후 코어가 닿는 지점에 홈이 형성되도록 한 후에 수행됩니다. 접합부는 프로판-부탄 버너 또는 가솔린 램프의 불꽃으로 땜납이 녹기 시작하는 온도까지 가열됩니다. 그런 다음 화염에 넣은 납땜 인두로 연결 표면을 힘차게 문지릅니다. 마찰의 결과로 그루브는 불순물로 청소되고 조인트가 가열되면 주석 도금됩니다. 이러한 방식으로 전체 연결이 봉인됩니다.

단선의 납땜 연결 및 분기

알루미늄 와이어의 접촉 영역을 단계별로 절단하고 예비 주석 도금한 후 생성된 납땜에 의한 절연 알루미늄 와이어의 연결, 종단 및 분기. 정맥의 끝은 특별한 형태로 삽입되어 서로 닿도록 튜브 부분의 중앙과 중앙에 배치합니다. 화염의 작용으로부터 연결된 전선의 절연을 보호하기 위해 보호 스크린이 전선에 배치됩니다. 냉각기는 전선의 큰 단면에 추가로 사용됩니다. 양식의 내부 표면은 시원한 페인트로 미리 칠하거나 분필로 문지릅니다. 와이어가 다이에 들어가는 곳은 솔더 누출을 방지하기 위해 시트 또는 코드 석면으로 밀봉됩니다.

화염에 직접 납땜하기 전에 다이의 중간 부분이 가열된 다음 화염에 땜납이 도입되어 용융에 의해 다이를 구멍의 상단까지 채웁니다.

그림은 납땜을 위해 준비된 연결을 보여줍니다. 솔더캐스팅법을 개발하여 사용하였다. 이 방법을 사용하면 준비된 정맥이 55 ° 각도로 모따기로 놓여집니다. 모양, 그들 사이에 약 2mm의 거리를두고 연결을 위해 와이어를 준비하는 나머지 작업은 융합 연결에서 수행되는 작업과 유사합니다.

도가니에서 7-8kg의 땜납이 녹고 약 600 ° C로 가열됩니다 (급격한 냉각을 피하기 위해). 도가니와 땜납이 부어지는 곳 사이에는 땜납 배수판이 설치되어 전선의 노출 부분에 부착됩니다.코어의 가장자리가 녹고 금형이 채워질 때까지 스프루 구멍을 통해 땜납을 금형에 붓습니다. 솔더를 휘젓고 스크레이퍼로 코어 끝에서 산화막을 긁어내는 것이 좋습니다. 납땜 시간은 1 - 1.5분을 초과하지 않습니다.

형태가 장착된 연선, 납땜 준비: 1 — 와이어 절연, 2 — 보호 스크린, 3 — 형태, 4 — 배치 와이어, 5 — 석면 봉인.

용융 땜납을 붓는 납땜에 의한 알루미늄 케이블 도체의 연결: a — 납땜 공정의 일반적인 모습, b — 와이어 끝을 장식하기 위한 템플릿; c — 연결 준비 완료, 1 — 납땜, 2 — 납땜 지점

구리선 납땜

납땜으로 구리선을 연결하고 종단하는 기술은 동일합니다. 단면적이 1.5 - 10mm2 인 와이어의 납땜은 납땜 인두로 수행되고 단면적이 16 - 240mm2 인 경우 프로판-부탄 토치 또는 토치로 수행됩니다. 납땜 공정은 용융된 땜납에 담그거나 용융된 땜납을 납땜 지점에 붓는 것으로 구성됩니다.

납땜으로 최대 10mm2의 구리선 연결 및 분기는 접점을 준비한 후 수행됩니다. 정맥이 꼬이고 로진으로 덮여 있으며 납땜 지점에서 땜납을 녹이거나 납땜 욕조에 연결부를 담그어 납땜 지점을 납땜 인두로 가열합니다. 조인트가 땜납으로 적셔지고 납땜 끝 사이의 틈이 채워지면 조인트 가열이 중지됩니다.

접점 피팅을 사용하여 납땜하여 4 - 240 mm2 단면의 구리선 연결 및 분기는 관개로 수행됩니다.이를 위해 흑연 또는 강철 도가니의 땜납은 전기 또는 가스 용광로에서 550-600°C의 온도로 가열됩니다.

연결 또는 종단을 위해 준비된 와이어는 미리 주석 처리된 다음 슬리브 또는 페룰에 배치됩니다. 컨덕터 조인트는 슬리브 중앙에 있습니다. 완료되면 끝이 팁의 파이프 부분 끝과 같은 높이가 되도록 코어를 비트에 삽입합니다. 솔더가 코어로 누출되는 것을 방지하기 위해 슬리브 끝(팁)과 절연체 가장자리 사이에 석면이 감겨 있습니다. 조인트는 수평입니다. 솔더 관개는 코어와 팁 사이의 부피가 채워질 때까지 계속되지만 1.5분을 넘지 않습니다. 납땜이 끝나면 즉시 (납땜이 식을 때까지) 납땜 연고를 적신 천으로 슬리브를 닦아 납땜 얼룩을 제거하고 부드럽게하십시오.

서로 다른 금속 와이어를 납땜하는 것은 두 개의 알루미늄 와이어를 연결하는 것과 동일한 기술을 사용하여 이루어집니다. 납땜을 위해 알루미늄 와이어의 끝을 준비할 때 끝을 55O 각도 또는 스텝 컷으로 베벨 처리한 후 끝을 주석 도금합니다. 납땜은 금형에서 직접 용융하거나 미리 녹인 납땜으로 주조하여 수행됩니다. 알루미늄 연선 및 단선의 연결 및 분기는 주석 도금 구리 부싱에서도 수행할 수 있습니다.