리미트 스위치 및 마이크로 스위치 설치

리미트 스위치, 스위치 또는 그 요소는 일체형 부품인 장치의 하우징에서 기계 메커니즘의 하우징 아래 기계의 외부 벽과 오목한 부분에 모든 평면과 각도로 설치할 수 있습니다. 설치 시 스위치에 대한 외부 환경(금속 먼지, 부스러기, 기름 등)의 유해한 영향을 제외하고 설치 및 유지 보수가 용이합니다.

하드 스톱 동작에서 스위치의 정상적인 작동은 스톱의 과도한 움직임을 보상하는 스위치 스프링에 의해 보장됩니다. 슬라이딩 또는 캠 스톱에서 롤러가있는 핀 또는 레버 축까지의 힘 방향의 최대 경사각은 45 ° 이하입니다.

마이크로 스위치 핀 이동이 매우 적고 압력 장치의 이동 부정확성에 대해 필요한 보상을 제공하지 않습니다. 마이크로 스위치 작동의 정확도를 높이려면 압력 장치 설계에 보상 스프링을 제공해야 합니다(그림 1).

프레스 장치는 두 가지 방법으로 수행할 수 있습니다.

1) 브레이크가 움직일 때 스위치를 눌렀을 때,

2) 스위치의 초기 위치를 누르면 스톱이 후퇴할 때 스위치가 작동합니다.

후자의 방법은 마이크로 스위치가 있는 장치의 작동 신뢰성을 높입니다.

쌀. 1. 리미트 스위치용 압력 장치의 예.

여행용 스위치는 다음과 같이 사용됩니다.

• 움직이는 기계 부품의 움직임이 멈출 때,

• 도로를 따라 기본 사이클의 트랙 관리 및 자동화를 위해,

• 보조 드라이브의 제어 및 자동화,

• 선택적 및 사전 선택 제어 장치의 구성 요소로,

• 일부 전기 및 전자 유압식 제어 장치의 집행 접촉 요소로 사용됩니다.

주행 브레이크로 사용되는 리미트 스위치는 주로 기계의 외벽에 있습니다. 고정 베드의 가장자리에 모션 리미터를 설치하는 것(그림 2, a)은 나란히 설치하는 것보다 배선 설치가 덜 편리합니다(그림 2, b). 두 번째 경우에는 리미트 스위치 2개를 3위치 스위치 1개로 교체할 수 있습니다(그림 2, c).

쌀. 2. 여행 안전장치를 맞추는 방법.

이 설치는 가동부의 길이가 스트로크 길이보다 큰 경우에만 가능합니다. 가이드 아래 침대에 스위치를 설치할 때 스위치 하우징에 오일이 들어갈 수 있습니다.베드의 가동부에 다른 전기기기 요소가 있는 경우에는 동일한 가동부에 리미트 스위치를 설치하고 리미터를 베드에 고정하는 것이 좋습니다(그림 2,d).

일반적으로 방향 스위치의 고정은 배선 도면에 표시되며 그에 대한 정지 장치 설치는 해당 장치의 조립 도면에 표시됩니다. 예를 들어 기계의 메커니즘 또는 장치와 상호 작용할 때 해당 장치의 조립 도면에 리미트 스위치가 표시되는 경우가 있습니다. 클릭 스위치의 롤러와 함께 레버에 작용하는 너클 위치의 좌표는 너클의 모양, 롤러의 직경, 레버의 길이, 초기 위치 및 작동 스트로크의 크기에 따라 달라집니다 ( 그림 3, a).

쌀. 3. 스위치와 스톱의 상호 작용: a — 스위치 작동 시 정지 위치, b, c — 브레이크에 대한 스위치 위치 보상의 예, d, e — 변환의 예 제동 스트로크.

스위치와 브레이크의 절점 장착에서 끼임, 미끄러짐 또는 불완전한 압착 없이 작동을 보장하기 위해 상호 위치 보상을 제공할 필요가 있습니다.

리미터에 대한 스위치의 위치 보상은 예를 들어 배전함에 설치할 때 편리합니다. 견고한 고정 장착 연결이 없습니다(그림 3, b, c).

스톱의 직접 동작이 불가능한 경우 스톱 스트로크 변환을 적용하십시오.예를 들어, 침대에 있는 경우 썰매의 평면에 리미트 스위치를 배치할 수 없으며 두 스위치 모두 침대 끝으로 가져와 썰매 브레이크의 동작을 엔드 스톱 바를 통해 전달할 수 있습니다. .

스톱이 있는 슬라이더가 스위치가 있는 외벽의 하우징에 배치되면 후자는 중간 스톱에 의해 작동됩니다(그림 3, d). 기계식 과부하 클러치의 작동을 이동 스위치로 전환하는 것도 가능합니다. 이를 통해 이동체의 끝 위치에서 주행 브레이크를 통해서뿐만 아니라 중간 위치에서 갑작스러운 과부하가 발생한 경우에도 전기 드라이브를 끌 수 있습니다.