여행 및 리미트 스위치

리미트 스위치, 리미트 스위치 및 마이크로 스위치는 위치 및 위치 센서에 속합니다. 작동 메커니즘이 이동하는 경로에 따라 작동 메커니즘과 제어 드라이브에 운동학적으로 연결됩니다. 작동 메커니즘의 움직임을 제한하는 스위치를 리미트 스위치라고 합니다. 리미트 스위치는 여러 드라이브의 작동을 조정하여 작업 기계의 메커니즘이 차지하는 위치에 따라 시작, 중지, 속도 변경을 유발할 수 있습니다.

리미트 스위치의 작동 원리는 특정 위치에서 작업 본체의 고정 부분에 장착된다는 사실에 근거하지 않지만 캠이 부착된 움직이는 작업 본체가 주어진 위치에 도달하면 작동을 일으키는 센서.

푸시 모션 스위치

레버 모션 스위치

푸시 스위치는 주로 싱글 액션으로 제작됩니다.스위치는 베이스 1, 슬리브 7의 구면에 놓인 막대 4, 고정 접점 6, 가동 접점 브리지 5로 구성됩니다. 보다 안정적인 전환을 위해 가동 접점 5와 고정 6은 스프링 2에 의해 가압됩니다. . 힘을 가하면 막대 4가 움직이고 접점 브리지가 전환됩니다. 연락처 끊기를 끄고 연락처 만들기를 켭니다.

터미널 베이스 1의 토크 스위치의 경우 고정 접점 2가 고정됩니다. 가동 접점 브리지 6은 레버 3에 장착됩니다. 가동(측정) 레버 5는 스트랩 10에 단단히 연결되지 않지만 일련의 밴드 스프링 11 (스프링 파손시 회로 차단기 손상을 방지하기 위해) ...로드 7은 레버 3에 연결됩니다. 회전하면 스프링 9의 작용에 따라 볼 8이 로드 7은 잠금 장치 13에서 해제되는 순간 접점을 즉시 전환합니다. 접점은 스위치 축의 45° 이내 각도에서 플러그 4의 작용에 따라 원래 위치로 돌아갑니다.

리미트 스위치의 목적 및 배열

접점 개방 속도, 치수, 작동 정확도, 디자인(레버가 있는 스위치 푸셔, 핀 등이 있는 풀리), 전환된 전류 값 등다음 유형의 리미트 스위치는 생산 메커니즘에서 가장 널리 사용됩니다. 크레인 리미트 스위치 KU-700A(KU-701A, KU-703A, KU-704A, KU-70.6A); 스위치 VK-200G, VK-300G; VPK-1000, VPK-2000, VPK-4000, VP62 시리즈의 스위치, 방폭 리미트 스위치 VKM-VZG, VPV 등
메커니즘의 정확한 정지를 보장하기 위해 전기 드라이브를 감속하라는 명령을 내리는 리미트 스위치는 장치의 접점 작동 시 손실로 인해 발생하는 최소 오류를 도입해야 합니다. 이 오류의 원인은 온도, 습도, 마찰 표면의 윤활 등의 변화입니다.

정확한 제동은 일반적으로 전기 모터를 감소된 속도로 미리 전환하여 이루어지기 때문에 리미트 스위치를 선택할 때 회로의 지연 개방을 방지하고 제동 정확도를 높이려면 순간 접점 개방 스위치를 선호해야 합니다.

리미트 스위치 VK-200G 및 VK-300G

리미트 스위치 VK-300G

즉각적인 접점 개방 VK-200G 및 VK-300G가 있는 리미트 스위치.

고정 접점은 하우징에 장착되고 가동 접점은 레버에 부착됩니다. 리본 스프링 세트로 연결된 작동 레버를 돌려 접점을 전환합니다. 볼에 전달된 스프링력의 작용으로 드라이브 레버가 회전하면 레버에 견고하게 연결된 로드가 도그를 놓는 순간 순간적으로 회전합니다. 이 경우 스위치의 스위치 접점.

접점 변경 시간은 10mm/min의 매우 낮은 전환 속도에서도 0.04s입니다.두 번째 스위치를 제외한 모든 버전의 스위치에서 접점은 스프링에 의해 원래 위치로 돌아갑니다.

VK-200G 스위치는 방진 및 방수 설계로 되어 있으며 VK-300G 스위치는 방수 버전입니다.

스위치에는 하나의 마커와 하나의 브레이크 접점이 있습니다. 스위치 본체는 어떤 위치에도 장착할 수 있습니다. 롤러 암은 어떤 각도로도 조정할 수 있습니다. 레버의 작동 각도는 12 ± 2 °이고 전체 스트로크는 22 °가 될 수 있습니다. 무료 추가 이동은 파손으로부터 보호하는 역할을 합니다. 메커니즘의 이동 속도는 30m / min을 초과해서는 안됩니다. 초기 위치에서 롤러가있는 레버는 최대 15m / min의 메커니즘 속도와 55 ° 이상의 속도에서 55 °의 각도로 스위치 본체의 축에 대해 45 ° 각도로 설정됩니다 15m / 분.

차단기 작동의 부정확성은 스위칭 시 플레이트의 중간 위치에서 가장 큰 편차가 ±0.2mm입니다. 리미트 스위치가 작동되는 순간 플레이트의 평균 위치는 많은 실험의 결과로 결정됩니다.

기존 롤러로 만든 리미트 스위치 VK-200G 및 VK-300G는 단일 동작 장치라는 점을 명심해야 합니다(전환은 특정 측면에서 스위치를 눌러 수행됨). 스위치가 끝이 아니라 메커니즘의 중간 위치를 고정하고 스위치 플레이트가 다른 측면에서 움직일 수 있는 경우 절단 롤러가 있는 리미트 스위치를 설치해야 합니다.

판이 반대 방향으로 움직이면 롤러가 축을 중심으로 회전하고 레버는 고정 상태를 유지합니다. 판을 통과한 후 롤러는 스프링의 작용에 따라 원래 위치로 회전합니다. 2롤 스위치(버전 2)를 사용하는 것도 가능합니다.

VK-200G 및 VK-300G 스위치의 신뢰성을 높이려면 RC 스파크 어레스터 회로가 있는 110 및 220V DC 유도 회로에서 작동하는 접점을 조작하는 것이 좋습니다. 회로를 위해. 110V는 0.8ohm, 5W 저항 및 0.5μF, 1000V 커패시터를 사용합니다. 220V 회로 - 1ohm, 5W 저항 및 0.25μF, 1500V 커패시터.

VK-200G 및 VK-300G 스위치는 시간당 최대 1200개의 작업을 허용합니다.

리미트 스위치 KU-700A

원래 크레인용으로 개발된 KU-700A 시리즈의 리미트 스위치는 메커니즘의 충분히 낮은 회전수에서 접촉기 코일의 전류를 안정적이고 높은 정확도로 차단하는 강력한 접점을 가지고 있습니다. KU-701A, KU-763A, KU-704A 및 KU-706A 버전으로 생산됩니다.

메커니즘의 최대 속도는 KU-701A의 경우 150m/min, KU-704A의 경우 100m/min, KU-706A의 경우 300m/min입니다. KU-703A의 경우 최대 속도에 제한이 없습니다.

스위치는 제어 회로에서 메커니즘의 선형 이동을 제한하는 데 사용됩니다. KU-701A-작은 해안 값, KU-704A, KU-706A-모든 해안, KU-703A는 리프팅 메커니즘의 이동을 제한합니다.

스위치의 작동에 영향을 미치는 본체는 다음과 같습니다. KU-701A의 경우 KU-706A-메커니즘의 한계 70에 있는 눈금자, KU-704A-핀의 경우 KU-703A-크레인 후크 트래버스에 장착된 선반 스위치 제어 레버의 부하를 높이거나 낮춥니다.

주요 유형은 리미트 스위치 KU-701A입니다. 모든 위치에 장착 가능; 롤러 암은 일반 위치에서 90 ° 및 180 °로 조정할 수 있습니다 VK-200G 및 VK-300G와 달리 KU-701A 변속 레버에는 세 가지 위치가 있으며 KU-701A는 복동 장치입니다.

리미트 스위치 KU-701A의 설계

그림은 회로 차단기의 한 부분을 보여줍니다(롤러 제어 레버 없음). 캠 요소 블록, 캠 드럼 및 잠금 장치가 하우징 내부에 고정되어 있습니다.

캠 요소 블록은 고정 접점이 있는 접점 볼트와 접점 브리지가 있는 두 개의 레버가 고정되는 베이스로 구성됩니다. 플레이트를 사용하는 레버 스프링은 볼트 접점이 닫힌 위치에 있는 브리지 접점을 고정합니다. 캠 드럼이 회전하면 캠 와셔의 돌출부가 레버의 돌출부에 눌려 접점이 열립니다. 후면 드럼에는 구동 암이 단단히 부착된 샤프트가 있습니다. 후면 드럼에는 그림판(래칫)이 있으며, 이는 드럼을 고정하는 잠금 메커니즘과 동시에 하나 또는 다른 작업 위치에서 드라이브에 의해 작동됩니다.

KU-700A 시리즈 리미트 스위치 조사. 작업의 높은 정확성을 보여주었습니다. 1m / s 이상의 메커니즘 이동 속도에서는 눈에 띄는 오류가 관찰되지 않습니다.

리미트 스위치 VPK-1000, VPK-2000 및 VPK-4000

VPK-1000, VPK-2000 및 VPK-4000 시리즈의 리미트 스위치는 기계 공학 분야에서 사용되고 있습니다. 다양한 디자인이 특징입니다. 드라이브는 푸셔, 롤러가 있는 푸셔, 롤러가 있는 레버 등의 형태로 만들 수 있습니다.일부 유형의 스위치는 한 방향으로만 스위치 플레이트의 움직임에 반응하는 선택적 드라이브로 만들어집니다.

VPK-1000 리미트 스위치에는 MP-110 유형 마이크로스위치가 내장되어 있으며 최대 380V의 AC 회로와 최대 220V의 DC에서 작동할 수 있습니다. 스위치에는 하나의 마커와 하나의 브레이크 접점이 있습니다. 푸셔 버전의 작동 스트로크는 2.4mm이고 추가 스트로크는 5mm입니다. 레버 및 롤러 버전에서 이러한 표시기는 각각 15 ± 5 ° 및 25 °입니다. 스위치 하우징은 먼지와 물 튀김으로부터 보호됩니다.

VPK-2000 시리즈 리미트 스위치는 직동식입니다. 20mm/min의 속도에서 메커니즘의 이동 경로에 대한 작동 오류는 롤러가 있는 레버 형태의 드라이브 버전의 경우 ± 0.3mm이고 푸셔가 있는 버전의 경우 + 0.1mm입니다. 스위치에는 하나의 마커와 하나의 브레이크 접점이 있습니다. 케이스는 방진, 방유입니다.

VPK-4000 시리즈 리미트 스위치에는 최대 660V의 AC 회로와 최대 440V의 DC 회로에서 작동할 수 있는 각 조합에 최대 4개의 접점이 있습니다. 접점 시스템은 이중 개방 회로 직동식입니다. 접촉 시스템이 안정적으로 작동하는 최소 전류 및 전압은 0.05A 및 12V입니다. 도로에서의 작동 오류는 ± 0.1mm입니다. 본체는 방수 및 기타 버전으로 제작되었습니다.

방폭 리미트 스위치 VKM-VZG 및 VPV

소형 방폭 리미트 스위치 VKM-VZG에는 순간 접점 개방 기능이 있는 마이크로 스위치가 내장되어 있습니다. 스위치는 380V, 50Hz 및 220V DC 회로에서 작동하도록 설계되었습니다. 접점의 공칭 전류는 2.5A입니다.

구동 장치는 롤러 또는 푸셔와 함께 레버 형태로 만들어집니다.로드의 작동 스트로크는 1 - 2mm이고 작동 후 추가 스트로크는 4mm입니다.

ERW 리미트 스위치는 2~4개의 토크 스위칭 접점을 포함하는 액추에이터와 유사한 설계를 가지고 있습니다. 응답 시간은 0.04초입니다.

VKM-RZG 및 VPV 리미트 스위치의 경로 오류는 VPK-2000 및 VPK-4000 스위치의 오류와 거의 같습니다.

설명된 리미트 스위치가 널리 사용됩니다. 간단하고 저렴한 장치입니다. 그들 중 일부는 매우 정확합니다. 그러나 이러한 장치에는 여러 가지 중요한 단점이 있습니다. 그들은 메커니즘의 상대적으로 낮은 제한 속도, 기계 부품의 마모 및 접점의 전기적 침식으로 인한 제한된 서비스 수명, 제한된 속도 및 허용 가능한 스위칭 주파수를 특징으로 합니다. 또한 이러한 장치는 노이즈 및 무선 간섭의 원인이며 주기적인 조정이 필요하므로 비접촉식 메커니즘 위치 센서 및 명령 장치가 메커니즘 제어 방식에서 점점 더 많이 사용되고 있지만 다음 기사에서 이에 대해 읽어보십시오. 비접촉식 모션 스위치