전원 변압기 작동의 오작동

작동 중에 변압기의 다양한 유형의 결함 및 오작동이 발생하여 다양한 정도의 작동에 영향을 미칩니다. 일부 오류에서는 변압기가 오랫동안 서비스 상태를 유지할 수 있으며 다른 오류에서는 즉시 서비스를 중단해야 합니다. 어쨌든 추가 작업의 가능성은 피해의 성격에 따라 결정됩니다. 직원의 무능력, 때때로 사소한 결함을 제거하기 위한 조치의 시기 적절한 채택은 변압기의 비상 정지로 이어집니다.

손상의 원인은 만족스럽지 못한 작업 조건, 불량한 수리 및 변압기 설치입니다. 현대 변압기의 개별 구조 요소 결함, 불충분한 품질 사용 단열재.

절연체, 자기 회로, 스위칭 장치, 회전, 오일이 채워진 부싱 및 도자기 부싱이 손상되는 것이 일반적입니다.

변압기 절연 손상

전원 변압기 작동의 오작동주 절연체는 작은 흠집이 있을 때뿐만 아니라 젖었을 때 전기적 강도를 위반하여 종종 손상됩니다. 220kV 이상의 변압기에서 작동 전압의 작용으로 유전체 표면에 국부 방전이 확산되어 절연이 점진적으로 파괴되는 소위 "크리핑 방전"의 발생과 관련하여 고장이 발생합니다. . 표면 단열재에는 전도성 채널 그리드가 나타나고 계산된 단열 간격이 줄어들어 탱크 내부에 강력한 아크가 형성되어 단열재가 파괴됩니다.

코일 절연체의 심한 열 마모는 코일의 추가 절연체 팽창과 오일 채널의 부분적 또는 완전한 차단으로 인한 오일 순환 중단으로 인해 발생합니다.

코일 절연에 대한 기계적 손상은 외부 전기 네트워크의 단락과 변압기의 전기 역학적 저항이 불충분하여 권선을 누르려는 노력이 약화되어 종종 발생합니다.

변압기의 자기 코어 손상

시트 사이의 바니시 필름 파괴와 강판의 소결로 인한 과열로 인해 자기 회로가 손상됩니다. 프레스 핀의 절연이 끊어진 경우 단락의 경우 자기의 개별 요소가 회로는 서로 그리고 탱크에 대해 폐쇄된 것으로 밝혀졌습니다.

변압기의 스위칭 장치 고장

이동식 슬립 링과 고정 도체 로드 사이의 접촉이 끊어지면 PMB 스위칭 장치의 고장이 발생합니다.접촉 열화는 접촉 압력의 감소와 접촉 표면에 산화막의 형성으로 발생합니다.

체인저 스위치는 신중한 조정, 검사 및 특수 테스트가 필요한 매우 복잡한 장치입니다. 로드 스위치의 고장 원인은 접촉기 및 스위치 작동의 오작동, 접촉기 장치의 접점 소손, 접촉기 메커니즘의 걸림, 강철 부품 및 종이 베이클라이트 충전재의 기계적 강도 손실입니다. 보호 스파크 갭의 외부 갭이 겹쳐서 발생하는 코일.

권선에서 스위칭 장치 및 부싱으로의 탭 고장은 주로 배급 상태가 만족스럽지 않기 때문에 발생합니다. 연락처 링크, 탱크 벽에 대한 유연한 배출구의 접근, 냉각 시스템의 산화물 및 금속 입자를 포함한 전도성 기계적 불순물로 인한 오일 오염.

전원 변압기 작동의 오작동

변압기 부싱 손상

110kV 이상의 부싱 고장은 주로 종이 기반의 젖음과 관련이 있습니다. 부싱을 채울 때 씰의 품질이 좋지 않으면 부싱에 습기가 침투할 수 있습니다. 변압기 오일 낮은 유전 강도로. 일반적으로 부싱의 고장은 변압기 화재를 동반하여 심각한 손상을 초래합니다.

도자기 부싱의 일반적인 고장 원인은 복합 전도성 핀의 나사산 조인트 또는 외부 모선의 연결 지점에서 접촉 가열입니다.

내부 손상으로부터 변압기 보호

변압기는 내부 손상으로부터 보호됩니다. 릴레이 보호 장치... 주요 고속 보호 기능은 권선 및 변압기 단자의 모든 유형의 단락에 대한 차동 전류 보호, 변압기 탱크 내부에서 발생하고 가스 방출과 함께 발생하는 단락에 대한 가스 보호입니다. {오일 레벨을 낮추고, 현재 인터럽트 상대적으로 큰 단락 전류의 통과와 함께 변압기 고장으로 인한 시간 지연이 없습니다.

내부 손상에 대한 모든 보호 기능은 모든 변압기 차단기가 꺼져 있을 때와 단순화된 계획에 따라 만들어진 변전소(HV 측에 차단기 없음)에서 작동합니다. 단락 차단기가 닫히거나 전원 라인 차단기가 꺼질 때입니다.

전원 변압기 작동의 오작동

오일에 용해된 가스를 분석하여 변압기에서 발생하는 변압기 상태 손상 모니터링 및 감지

가스 방출이 여전히 매우 미약할 수 있는 가능한 초기 발생 단계에서 변압기의 결함을 감지하기 위해 운영 실무에서 오일에 용해된 가스의 크로마토그래피 분석에 널리 사용됩니다.

사실 고온 가열로 인한 변압기 고장이 발생하면 오일 및 고체 절연이 오일에 용해되어 가스 릴레이에 축적되는 경질 탄화수소 및 가스(다소 특정한 구성 및 농도를 가짐)의 형성으로 분해됩니다. 변신 로봇. 계전기의 가스 축적 기간은 상당히 길 수 있으며 축적된 가스는 방출 장소 근처에서 취한 가스 구성과 크게 다를 수 있습니다.따라서 계전기에서 빼낸 가스 분석에 따른 고장진단이 어렵고 지연될 수도 있습니다.

오일에 용해된 가스 샘플을 분석하면 오류를 보다 정확하게 진단할 수 있을 뿐만 아니라 가스 릴레이를 트리거하기 전에 발생 상황을 관찰할 수 있습니다. 그리고 큰 손상의 경우에도 변압기가 트립될 때 가스 보호가 활성화되면 계전기에서 가져와 오일에 용해된 가스의 조성을 비교하는 것이 손상의 심각도를 보다 정확하게 평가하는 데 유용할 수 있습니다. 손상.

오일에 용해된 가스의 구성 및 한계 농도, 상태가 양호하고 일반적인 유형의 손상이 있는 변압기가 결정되었습니다. 예를 들어, 전기 아크(스위치 중첩)의 작용으로 오일이 분해되면 주로 수소가 방출됩니다. 불포화 탄화수소 중에서 아세틸렌이 우세하며 이 경우 특성 가스입니다. 일산화탄소와 이산화탄소는 소량 존재합니다.

그리고 여기에 오일 분해 중에 방출되는 가스와 고체 절연체(권선에서 차례로 닫힘)는 산화물과 이산화탄소의 눈에 띄는 함량으로 오일 분해 중에만 형성된 가스와 다릅니다.

변압기 손상 진단을 위해 주기적으로(연 2회) 오일 샘플을 채취하여 오일에 용해된 가스를 크로마토그래피 분석하고, 의료용 주사기를 사용하여 오일 샘플을 채취합니다.

오일 샘플링은 다음과 같이 수행됩니다. 샘플링을 위해 밸브의 분기 파이프에서 먼지를 청소하고 분기 파이프에 고무 호스를 놓습니다.탭을 열고 호스를 변압기의 오일로 플러싱하고 호스 끝을 들어 올려 기포를 제거합니다. 호스 끝에 클램프가 설치되어 있습니다. 주사기 바늘이 호스 벽에 주입됩니다. 주사기에 오일을 넣은 다음! 주사기의 세척 바늘을 통해 오일을 배출하고 주사기에 오일을 채우는 작업을 반복하고 오일이 채워진 주사기를 고무 마개에 바늘로 주입하여 이러한 형태로 실험실로 보냅니다.

분석은 크로마토그래프를 사용하여 실험실 조건에서 수행됩니다. 분석 결과는 다양한 유형의 변압기 고장 시 방출되는 가스의 구성 및 농도에 대한 집계된 데이터와 비교되고 변압기 또는 고장의 서비스 가능성 및 이러한 고장의 위험 정도에 대한 결론이 내려집니다.

오일에 용해된 가스의 구성에 따라 변압기 프레임의 전도성 연결부 및 구조 요소의 과열, 오일의 부분 방전, 변압기의 고체 절연체의 과열 및 노후화를 확인할 수 있습니다.

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전류가 위험한 이유는 무엇입니까?