롤링 베어링을 수리하는 방법
롤링 베어링의 유지보수
작동 중에 베어링이 가열되지 않으면 후속 수리 중에 검사 및 그리스 변경이 수행됩니다. 그리스를 교체하기 전에 캡이 제거된 베어링은 스핀들 부피 또는 변압기 오일의 6-8%를 추가하여 가솔린으로 세척됩니다. 플러싱은 깨끗한 가솔린이 베어링에서 흐르기 시작할 때까지 로터를 약간 돌려서 수행됩니다. 베어링은 압축 공기로 건조됩니다. 그들의 부분. 볼이 있는 볼 사이의 공간은 온통 그리스로 채워져 있습니다.
베어링 어셈블리를 조립한 후 로터의 회전 용이성을 수동으로 확인한 다음 전기 모터를 15분 동안 켜십시오. 베어링 상태가 양호하면 노크나 노크 없이 꾸준한 윙윙거리는 소리가 들립니다.
롤링 베어링의 설치 및 수리
설치하기 전에 새 베어링을 90 - 95 ° C의 온도로 가열된 변압기 오일 욕조에서 10 - 20분 동안 철저히 세척합니다. 그런 다음 가솔린으로 세척합니다.등유는 베어링에서 완전히 제거할 수 없고 시간이 지남에 따라 베어링 부식을 유발할 수 있으므로 롤링 베어링 플러시에 사용하지 않는 것이 좋습니다.
플러싱이 끝나면 베어링 회전의 용이성과 부드러움을 확인합니다. 동시에 혼잡, 정차 및 이상 소음이 없는지 주의를 기울입니다.
새 베어링이 기존 베어링의 너비뿐만 아니라 내경 또는 외경과 일치하지 않으면 수리 부싱 또는 스러스트 링을 설치할 수 있습니다.
샤프트의 직경을 줄이거 나 덮개의 구멍 직경을 0.02 ~ 0.03mm 범위로 늘리려면 사포를 사용하십시오. 편차가 큰 경우 중간 슬리브가 샤프트 또는 구멍에 설치됩니다.
부싱을 설치하기 전에 샤프트를 회전시키기 위한 선회 작업이 필요합니다.
슬리브의 외경은 베어링의 내경보다 3-5mm 커야 하며, 내경은 슬리브 아래에 가공된 샤프트 직경보다 0.3-0.4% 작아야 합니다.
샤프트에 슬리브를 설치하기 전에 400 ~ 500 ° C로 가열해야 합니다. 냉각 후 샤프트에 설치된 슬리브는 베어링의 내경에 따라 최종 크기로 가공됩니다.
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