전기 모터의 기계적 손상

전기 기계에서 발생하는 프로세스는 상호 연결되고 복잡하며 명확성이 부족합니다. 전기 자동차의 문제 해결은 종종 복잡한 과정입니다.

이 기사는 전기 기계의 기계적 고장을 식별하고 제거하기 위한 권장 사항을 제공합니다. 아래 정보를 사용하려면 다음을 알아야 합니다. 기계 설계 및 작동, 이것은 오작동의 원인을 이해하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 전기 기계의 오작동 징후로부터 그 이유에 대한 결론을 도출하는 능력을 개발할 필요가 있습니다.

흔들림 엔진 하우징

1. 느슨한 기초 볼트는 이 엔진 흔들림의 가장 흔한 원인입니다. 장시간 사용하면 볼트가 풀립니다. 주기적으로 조일 필요가 있습니다.

2. 풀리 벨트에 과도한 장력이 가해지면 샤프트가 구부러져 엔진이 흔들립니다. 벨트가 느슨해져야 합니다.그런 다음 미끄러지기 시작하면 기어비(구동 롤러와 구동 롤러의 직경 비율)를 확인해야 합니다.

이 비율은 1:6을 넘지 않아야 합니다. 그 이상이면 텐션 롤러, 기어 또는 중간 기어를 사용해야 합니다. 이미 구부러진 샤프트는 새 샤프트로 교체하는 것이 가장 좋습니다. 곧게 펴려는 시도는 일반적으로 쓸모가 없으며 돌리는 데 거의 도움이 되지 않습니다.

전기 기계의 기계적 결함

3. 전기 모터의 회전 부분(앵커, 롤러, 클러치 등)의 균형이 불충분합니다. 이것은 발전소의 잘못입니다. 1번과 2번 문제해결 항목에도 불구하고 기계가 계속 흔들리는 경우를 가정할 수 있습니다.

2. 과도한 베어링 가열. 베어링의 온도는 70℃를 넘지 않아야 한다. 베어링에 과도한 마찰을 일으키고 이 온도를 초과하는 오작동 중에는 베어링 자체에 있는 것도 있는데 그 원인은 설계 불량이나 유지보수 불량, 그 외는 원인에 의한 것이다. 베어링 외부의 원인에. 우선 샤프트의 휨은 전기 모터의 흔들림뿐만 아니라 베어링의 가열을 유발합니다.

또한 다음 사항에 유의하십시오.

4. 샤프트 슬라이드의 결함 상태. 마모되거나 긁힐 수 있습니다. 그들은 갈아서 사포로 샌딩해야합니다.

5. 부정확한 설치로 인한 베어링 축의 오정렬. 설치를 확인하고 정렬하고 라이닝을 자르는 것이 필요합니다.

전동기 수리

베어링 자체의 주요 오작동은 다음과 같습니다.

1. 윤활이 불충분하다:

  • 잘못된 상표의 기름을 사용했습니다.

  • 기름이 먼지로 막혔습니다.

  • 부싱에서 그리스 채널이 막혔거나 너무 좁습니다.

좋은 모터 오일은 너무 걸쭉하지 않아야 하고 동시에 충분히 점성이 있어야 합니다. 따라서 예를 들어 변압기 오일 베어링에 적합하지 않음 — 점성이 충분하지 않음. 실린더도 적합하지 않습니다. 너무 두껍습니다. 그러나 점차적으로 각 오일은 두꺼워지고 수지가 됩니다. 때때로 그것은 신선한 것으로 교체되어야 합니다.

오일이 배출되면 등유로 베어링을 세척해야 하며 완전히 깨끗한 등유가 쏟아지기 시작할 때까지 계속 세척해야 합니다. 그래야만 신선한 기름을 부을 수 있습니다. 필요한 경우 덮개를 밀봉하여 베어링에 먼지가 들어가지 않도록 보호하십시오. 막히거나 너무 좁은 윤활 채널은 청소하거나 확장해야 합니다.

2. 헤드폰에 결함이 있습니다.

  • 함께 일했습니다.

  • 샤프트 넥에 너무 빡빡합니다.

  • 너무 꽉;

  • 표면이 긁히거나 막혔습니다.

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