엘리베이터의 안전을 보장하는 방법

이 기사에서는 엘리베이터 안전에 대해 이야기합니다. 우리는 엘리베이터에 너무 익숙해서 때때로 우리 집의 엘리베이터가 적시에 서비스되는지 여부에 대해 그들의 상태, 안전에 대해 생각조차 하지 않습니다. 한편, 이러한 질문은 결코 비어 있지 않습니다. 우리와 사랑하는 사람들이 엘리베이터에서 사고를 당하지 않으려면 어떻게 해야 할까요? 안전사고 예방, 주의해야 할 점은? 엘리베이터에 대해 더 알아야 할 사항은 무엇입니까? 이 기사에서 이러한 질문과 다른 질문에 답할 것입니다.

시기 적절하고 적절한 유지 관리를 통해 엘리베이터는 가장 안전한 차량 중 하나가 됩니다. 엘리베이터 안전 시스템의 엄격한 기술 제어 및 고장 없는 작동은 사고 가능성을 완전히 배제합니다.

러시아 연방 영토에서 관세 동맹 TR CU 011/2011 "엘리베이터 안전"의 규정이 시행되고 있으며, 이 규정은 이 안전을 보장하기 위한 최소 요구 사항을 설정하고 이를 기반으로 의무적인 국제 표준을 채택합니다. 2013년 5월 13일부터환경, 기술 및 원자력 감독을 위한 연방 서비스는 러시아 연방의 엘리베이터 안전을 감독하고 기술 규제 및 계측을 위한 연방 기관은 엘리베이터 시운전을 감독합니다.

포수

승강기 안전사고 예방을 위해 가장 먼저 안전 및 속도 제한 장치… 포수는 카나 카운터 웨이트에 장착되어 있으며 위험한 상황이 발생하면 운전자를 잡아서 엘리베이터 카를 멈추고 샤프트의 모든 높이에서 단단히 고정시킵니다.

속도 제한 장치는 엘리베이터 카와 균형추의 속도를 제어하는 ​​장치입니다. 카의 최대 하강 속도가 최대 허용 편차를 가진 특정 유형의 엘리베이터에 대한 규정을 초과하면 속도 제한 장치가 작동하고 안전 장치가 자동으로 작동합니다.

피뢰기는 모든 현대식 엘리베이터에 설치되며, 엘리베이터 샤프트가 사람이 있을 수 있는 방이나 통로 위에 있는 경우 엘리베이터 샤프트 아래의 바닥이 충분히 강하지 않은 경우 균형추에도 피뢰기가 장착되어 있습니다. 이 경우 정기적으로 점검하고 필요한 경우 조정해야 하는 속도 제한 장치의 안정적인 작동으로 문제 없는 작동이 보장됩니다.

속도가 1m / s 이상인 엘리베이터와 의료 및 예방 프로필이있는 병원 및 기관의 엘리베이터에는 원활한 정지를 위해 어 레스터가 장착되어 있습니다. 제동 거리는 규칙에 의해 규제되며 안전 장치의 해당 설정은 해당 표에 따라 수행됩니다.

속도 제한 장치는 원심 조절기이며 편심 질량이 특정 속도에서 신발을 잡고 정지합니다. 이 메커니즘은 피트에 위치한 속도 제한기 로프와 텐셔너에 연결됩니다. 속도가 허용 값을 초과하면 접촉 장치가 윈치를 끄고 위험한 상황의 원인이 확인될 때까지 엘리베이터를 정지시킵니다.

리미터는 레일을 포착하고 엘리베이터의 움직이는 부분을 정지시키는 안전 장치에 연결되어 카를 정지 및 견고하게 유지합니다. 카 정지 중 안전 장치 요소의 힘 증가 특성에 따라 또는 균형추, 안전 장치는 강력한(즉각적인) 동작과 부드러운 정지로 구별됩니다.

화재 위험

화재가 발생하면 건물의 화재 경보 시스템에서 "화재" 신호를 받은 후 엘리베이터가 자동으로 "화재 위험" 모드로 전환됩니다. 이 모드에서 엘리베이터는 소방관 건물 입구 바닥을 향해 움직이기 시작합니다.

"화재 위험"모드에서 엘리베이터는 호출에 응답하지 않고 현재 위치에서 건물 소방관 입구 바닥으로 이동하기 시작하여 자동으로 문을 닫습니다. 적시에 화재를 진압하기 위해 필요합니다.

자동차가 소방 건물 입구 바닥에 도착하면 엘리베이터는 문이 열린 상태로 정지 상태를 유지하고 "화재 위험" 모드에서 해제됩니다. 화재 위험이 있는 기계실에서 정상 작동 상태로 엘리베이터를 수동으로 이동할 수도 있습니다.

승강장에 도착한 승강기는 승객을 수송하는 데 사용할 수 없음을 사람들에게 알리기 위해 승강장에 "출입 금지" 표시를 설치해야 합니다. 엘리베이터가 승강장에 도착하면 표시등이 켜집니다.

예방 및 경계

엘리베이터가 있는 주택 거주자 및 기타 엘리베이터 사용자는 경계해야 하며 다음과 같은 엘리베이터 섀시의 마모 징후를 놓치지 않아야 합니다.

• 캐빈은 움직일 때 수직에서 벗어납니다.

• 캐빈은 갑작스런 움직임으로 움직입니다.

• 금속 요소가 마찰하는 소리가 있습니다.

• 움직일 때 캐빈이 진동합니다.

• 착륙 구멍에서 정지가 정확하게 발생하지 않습니다(35mm 이상).

«통화» 버튼을 누르고 차대 마모 징후에 대해 운영자에게 알리는 것이 가장 좋습니다. 또한 캐빈이 갇힌 경우 «호출» 버튼을 눌러야 하고 스스로 캐빈에서 빠져나오려고 할 필요가 없습니다.

일반적으로 승강기의 기대 수명은 설치 시점부터 25년이며, 이 기간이 지나면 전체 보안 시스템과 승강기 섀시는 기술 제어 부서에서 진단을 거쳐 허용 기간을 설정합니다. 엘리베이터의 추가 작동과 그의 운명. 12개월에 한 번씩 엘리베이터에 대한 기술 검사를 수행해야 하며 한 달에 한 번씩 검사를 수행해야 합니다.

엘리베이터의 안전한 작동을 보장하는 가장 중요한 수단 중 하나는 배차 제어 및 이를 위해 사용되는 배차 시스템입니다.기술 점검의 규칙성을 위반하고 마모된 섀시의 작동이 계속되면 엘리베이터 승객의 생명이 위험에 처하게 됩니다.