저전압 모터 결함 등급

저전압 모터 결함 등급독자에게는 전기 모터의 가장 일반적인 결함 목록이 다음과 같이 제공됩니다.

  • 두 단계로 전기 모터 작동;

  • 단계별 폐쇄;

  • 전기 모터 고정자의 과부하 및 과열;

  • 로터 불균형;

  • 다람쥐 케이지의 바 고정을 끊거나 풀기;

  • 샤프트의 잘못된 배열;

  • 고정자와 회 전자 사이의 고르지 않은 에어 갭;

  • 고정자 권선 또는 절연 손상;

  • 고정자 권선 고정 풀림, 커넥터 결함, 베어링 손상.

차례로 전문가들은 다음을 포함하여 전기 모터에 대한 자체 문제 목록을 추가했습니다.

  • 소음 수준 증가;

  • 모터 샤프트 정지;

  • 출력 와이어의 리디렉션,

  • 활성 강판 사이의 폐쇄;

  • 리드선 손상;

  • 개방 회로 연결;

  • 하우징 단락;

  • 단열재 노화;

  • 회 전자와 고정자의 불일치;

  • 커패시터 파손;

  • 코일 조립 오류 및 기타 여러 가지.

농형 유도 모터는 오늘날에도 여전히 가장 일반적인 전력 요소입니다. 일부 보고서에 따르면 국가 경제에서 작동하는 엔진의 수는 수천만에 이릅니다. 그러나 전기 모터 고장은 기술 프로세스에 차질을 일으켜 제품 부족, 가동 중지 시간, 이익 손실 등으로 인해 경제에 막대한 피해를 줍니다. 등.

또한 전기 모터의 수리, 복원에는 많은 양의 재료 (권선, 전기 강판, 절연 재료), 전기, 작업 시간이 소요됩니다. 대부분의 경우 전기 모터는 작동 조건이 어렵습니다. 부적절하게로드되고 짧은 시간 동안 작동하며 긴 중단으로 전압이 불안정하고 가변 비대칭, 먼지, 습도, 공격적인 가스, 상당한 온도 변동 및 낮은 자격으로 인해 불안정합니다. 서비스 직원의 — 이 모든 것이 업무에 부정적인 영향을 미칩니다.

전동기 수리

일부 보고서에 따르면 평균(예상) 서비스 수명이 15년(작동 시간 4만 시간)인 경우 매년 전기 모터의 약 20%가 고장납니다. 오늘날 하나의 전기 모터 고장으로 인한 평균 피해는 6,000 루블을 초과합니다. 손해액에는 전기 모터의 수리 및 교체와 관련된 직접 비용, 화재 및 기술 장비의 중단 시간, 이익 손실 등으로 인한 손실과 관련된 기술 비용이 포함됩니다.

전기 모터의 가장 일반적인 결함:

1. 전기 모터 고정자의 과부하 및 과열 — 31%;

2. 턴투턴 클로징-15%;

3. 베어링 손상 — 12%;

4. 고정자 권선 또는 절연 손상 — 11%;

5.고정자와 회전자 사이의 불균일한 에어 갭 — 9%;

6. 두 개의 파지에서 전기 모터 작동 — 8%;

7. 다람쥐 케이지 바의 파손 또는 풀림 — 5%;

8. 고정자 권선 고정 풀림 — 4%;

9. 로터 불균형 — 3%;

10. 샤프트 변위 — 2%.

전기 모터의 작동 신뢰성은 생산에 사용되는 모든 기술적 수단의 사용 효율성을 결정하고 가장 중요한 생산 경제 지표에 영향을 미칩니다. 실제로 관찰 된 전기 기계의 불충분 한 신뢰성은 장비의 조기 수리 및 계획되지 않은 가동 중단에 대한 추가 비용이 많이 발생합니다.현재 전기 드라이브 작동의 가장 중요한 특성 중 하나는 신뢰성과 이에 대한 정량적 평가입니다. 지시자.

비동기식 및 동기식 전기 드라이브는 총 전기 드라이브 수의 73% 이상을 차지하며 국가에서 생산되는 전기의 절반 이상을 소비합니다. 기존 예측에 따르면 비동기식 및 동기식 모터는 수십 년 동안 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 주요 변환기로 남을 것입니다.

대부분의 산업, 기술 및 유틸리티 프로세스의 전기 구동의 기초가 되는 교류 전기 기계의 이러한 광범위한 사용이 이를 보여줍니다. 그 기술적 진보는 주로 사용되는 비동기식 및 동기식 모터의 품질과 작동의 신뢰성에 달려 있습니다.

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