케이블 라인의 예방 테스트

케이블 라인의 예방 테스트케이블 라인의 절연에 대한 예방적 테스트는 도시 케이블 라인의 설치 또는 운영 중에 발생한 케이블 및 커넥터의 결함을 식별하여 이러한 결함을 적시에 제거하고 따라서 소비자의 사고 및 전력 부족.

도시 전기 네트워크의 케이블 라인에 대한 예방 테스트는 증가된 DC 전압으로 수행되며 표준화된 값은 표에 나와 있습니다. 1. 케이블 테스트 빈도는 표에 나와 있습니다. 2 및 예방 측정 - 표. 삼

표 1. 3-10kV의 전압으로 케이블을 테스트할 때 DC 테스트 전압 값

UNom 케이블 라인 kV UInternet provider, kV 테스트 전압 적용 기간, 작동 중 부설 후 최소 작동 중 부설 후 3 18 15 10 5 6 36 30 10 60 50

표 2. 도시 전력망 케이블 라인의 예방 테스트 빈도

케이블 라인의 특성 예방 테스트 빈도 정상 모드에서 작동하는 3.6 및 10kV의 케이블 라인 최소 1년에 한 번 부식 및 기계적 손상 및 결함이 없는 터널, 수집기, 변전소 건물에 포설된 케이블 라인 커넥터, 노후 구조물의 종단 슬리브를 옥외에 설치 3년에 1회 이상 굵은 케이블 라인 및 불량 라인 도시 전력망의 수석 엔지니어가 설치 도시 전력망의 케이블 라인을 지상에 매설하여 5년 이상 운영 작동 조건 및 예방 테스트 하에서 전기적 고장 없이 도시 전기 네트워크의 수석 엔지니어가 현지 조건을 고려하여 설치하되 최소 3년에 한 번

표 3. 케이블 라인의 예방 측정

측정 유형 제어 매개변수 참고 표류 전류 측정 테스트 지점의 케이블 외피에 대한 전위 및 전류 양극 및 가변 구역의 라인 섹션에 있는 전류는 접지에 대한 누설 전류가 0.15mA/dm2보다 큰 경우 위험한 것으로 간주됩니다. 화학적 부식의 결정 토양의 부식 활동 및 자연수 평가는 케이블이 부식으로 손상되고 경로의 부식 상태에 대한 정보가 없을 때 수행됩니다. 전류 부하 및 전압 측정 전류 및 전압 측정은 피크 기간 중 1회를 포함하여 연 2회 수행됩니다. 과열 위험이 있는 트랙 구간의 히팅 케이블 제어 온도 측정은 현지 규정에 따라 수행됩니다. 고무절연 3~6kV 케이블 시험 _ 연 1회 이상

케이블 라인의 상-상 절연은 도체 사이의 전압이 외장(접지)에 대한 도체 전압의 두 배인 바이폴라 방식(그림 1)에 따라 테스트됩니다.

고전압 시험에서 검출할 수 없는 절연결함(절연두께 부족, 균열 유무, 종이 조각의 파손 등)을 피복의 조임이 깨지지 않고 검출할 필요가 있는 경우 DC-AC 시험법을 사용한다. 여기에서 끊어진 케이블 라인(그림 2)은 별도의 변압기에 의해 공급되는 작은 가변 구성 요소의 동시 중첩과 함께 직류에 대해 테스트됩니다.

변압기의 전원은 분리 커패시터 Cp를 통해 연결된 테스트 케이블 라인의 길이와 전압에 따라 선택되며 용량은 테스트 케이블의 용량과 거의 일치해야 합니다. 도시 전기 네트워크의 케이블 라인을 테스트하기 위해 모바일 테스트 설비와 토치가 사용되며 그 개략도는 그림 1에 나와 있습니다. 삼.

바이폴라 회로에 따른 직류 케이블 선로의 상간 절연 시험

쌀. 1. 바이폴라 회로를 이용한 직류 케이블 선로의 상간 절연 시험

DC-AC 케이블 라인 절연 테스트

쌀. 2.직류 교류 케이블 라인의 절연 테스트: a - 단극 방식에 따름 b - 바이폴라 방식에 따라

차량에 장착된 테스트 장비의 개략도

쌀. 3. 자동차에 장착된 테스트 리그의 개략도

Pr — 퓨즈; MP1 -MP4 — 마그네틱 스타터; P1 -P6 — 스위치; TrR — 제어 변압기; ED — 전기 모터; TrP1 및 TrP2 — 승압 변압기; TrPZ 승압 고주파 변압기; B - 커패시터 뱅크; GVCh — 고주파 발생기; D1 — DZ — 정류기; RT — 릴레이; RR — 구속; LN — 네온 램프; КН — 마그네틱 스타터를 켜는 버튼; LS - 신호 램프; ST — 신호판; RZ - 작업 접지; ZK — 기계 본체의 접지

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