전기 장치의 화재 원인
전기 장치 — 전기 에너지의 생산 또는 변환, 전송, 분배 또는 소비를 위한 특정 기능을 수행하도록 설계된 구조적 및(또는) 기능적 통일성으로 상호 연결된 전기 제품 세트(GOST 18311-80).
전기 장치는 디자인, 전기적 특성, 기능적 목적과 같은 가장 중요한 특성에 따라 그룹화할 수 있습니다. 6개의 주요 전기 설비 그룹은 실제로 사용되는 거의 모든 전기 장치를 포괄합니다.
이들은 전선 및 케이블, 전기 모터, 발전기 및 변압기, 조명 장비, 분배 장치, 시동, 스위칭, 제어, 보호, 전기 가열 장치, 장치, 설비, 전자 장비, 컴퓨터용 전기 장치.
전선 및 케이블 화재의 원인
1. 다음과 같은 결과로 와이어와 케이블 코어, 해당 코어 및 접지 사이의 단락으로 인한 과열:
- 낙뢰 서지를 포함하여 전압 증가로 인한 절연 파괴;
- 공장 결함으로 미세 균열 형성 장소에서 단열재 파괴;
- 작동 중 기계적 손상 부위의 절연 파괴;
- 노화로 인한 단열재 파손; 국부적 외부 또는 내부 과열 장소에서의 절연 파괴; 습도가 국부적으로 증가하거나 환경이 공격적인 장소에서 단열재가 파괴됩니다.
- 실수로 케이블의 도선과 도선을 서로 연결하거나 도선을 접지에 연결하는 행위;
- 의도적으로 케이블의 도체와 도체를 서로 연결하거나 접지합니다.
2. 다음으로 인한 과전류로 인한 과열:
- 고성능 사용자 연결;
- 전기 절연량의 감소로 인한 분배 장치를 포함하여 통전 도체, 통전 도체 및 접지 (본체) 사이에 상당한 누설 전류가 나타납니다.
- 해당 지역 또는 한 장소의 주변 온도 상승, 방열 저하, 환기.
3. 다음으로 인한 전환 조인트 과열:
- 두 개 이상의 전도성 와이어의 기존 연결 장소에서 접촉 압력이 약해져 접촉 저항이 크게 증가합니다.
- 두 개 이상의 도체의 기존 접합부에서 산화되어 접촉 저항이 크게 증가합니다.
이러한 원인을 분석하면 예를 들어 전선의 단락이 발화, 특히 화재의 주요 원인이 아님을 알 수 있습니다.이는 서로 다른 전위의 도선 사이에서 절연 저항을 즉시 감소시키는 최소 8가지 주요 물리적 현상의 결과입니다. 화재의 주요 원인으로 간주되어야 하는 것은 이러한 현상이며, 이에 대한 연구는 과학적 및 실제적 관심 대상입니다.
아래는 기타 전기기기의 화재 원인 분류입니다.
전기 모터, 발전기 및 변압기의 점화 원인v
1. 전기 절연의 회전으로 인한 손상으로 인한 권선 단락으로 인한 과열:
- 전압이 증가한 하나의 권선에서;
- 공장 결함으로 미세 균열이 형성되는 장소에서;
- 노화로부터;
- 습기 또는 공격적인 환경에 대한 노출로부터;
- 국부적인 외부 또는 내부 과열의 영향으로부터;
- 기계적 손상으로부터;
2. 권선의 전기 절연 손상으로 인한 하우징 단락으로 인한 과열:
- 긴장 증가;
- 전기 절연체의 노후화로부터;
- 전기 절연에 대한 기계적 손상으로 인해 본체에 대한 권선의 전기 절연 파괴;
- 습기 또는 공격적인 환경에 대한 노출로부터;
- 외부 또는 내부 과열로부터.
3. 다음과 같은 결과로 권선의 현재 과부하로 인한 과열이 가능합니다.
- 샤프트의 기계적 부하 과대 평가;
- 2상에서 3상 모터의 작동;
- 기계적 마모 및 윤활 부족으로 인해 베어링의 로터 정지;
- 공급 전압 증가;
- 최대 부하에서 연속 연속 작동;
- 환기 장애(냉각);
- 과대평가된 온/오프 주파수;
- 전기 모터의 과대 평가된 회전 빈도;
- 시작 모드 위반(시작 시 댐핑 저항 부족).
4. 슬립 링과 컬렉터의 불꽃으로 인한 과열:
- 슬라이딩 링, 컬렉터 및 브러시의 마모로 인해 접촉 압력이 약화됩니다.
- 슬립 링의 오염, 산화, 수집기;
- 슬립 링, 컬렉터 및 브러시의 기계적 손상;
- 수집기의 현재 수집 요소 설치 장소 위반;
- 샤프트 과부하(전기 모터의 경우);
- 발전기 회로의 전류 과부하;
- 석탄 및 구리 분진에 전도성 브리지가 형성되어 집전판이 닫힘.
스위치 기어, 전기 시동, 스위칭, 제어, 보호 장치의 화재 원인
1. 절연 손상으로 인한 단락 차단으로 인한 전자석 권선 과열:
- 긴장 증가;
- 공장 결함으로 미세 균열이 형성되는 장소에서;
- 작업 중 기계적 손상 장소;
- 노화로부터;
- 스파크 접촉으로 인한 국부적 외부 과열 현장에서;
- 습도가 높거나 공격적인 환경에 노출되었을 때.
2. 다음과 같은 결과로 전자석 코일의 전류 과부하로 인한 과열:
- 전자석 코일의 공급 전압 증가;
- 코일에 전원이 공급될 때 자기 시스템의 긴 개방 상태;
- 장치의 구조적 요소에 기계적 손상이 발생한 경우 자기 시스템이 닫힐 때까지 코어의 움직이는 부분을 주기적으로 충분히 당기지 않습니다.
- 포함 빈도(수) 증가 - 종료.
삼.다음으로 인한 구조 요소의 과열:
- 전도성 와이어 연결 부위의 접촉 압력 약화로 인해 접촉 저항이 크게 증가합니다.
- 과도 저항이 크게 증가하는 전도성 와이어 및 요소 연결 장소의 산화;
- 접점 표면이 마모되는 동안 작동 접점이 스파크되어 접점 전이 저항이 증가합니다.
- 접촉 표면의 산화 및 과도 접촉 저항의 증가 동안 작업 접촉의 스파크;
- 접촉면이 왜곡될 때 작동 접점이 스파크되어 접점에서 접촉 저항이 증가합니다.
- 스파크 또는 아크 소화 장치를 제거할 때 정상적인 작동 접점의 강한 스파크;
- 하우징의 전선이 전기적으로 파손되는 동안 스파크, 습기, 오염, 노화에 대한 국부적 노출로 인한 구조 요소의 전기 절연 품질 감소.
4. 다음으로 인한 퓨즈의 조명:
- 접촉 압력 감소 및 과도 저항 증가로 인해 작동 접촉 장소에서 가열;
- 접촉 표면의 산화 및 과도 저항 증가로 인한 작업 접촉 장소의 가열; 비표준 퓨즈("버그")의 사용으로 인해 퓨즈 하우징이 파손될 때 퓨즈의 용융 금속 입자에서 날아갑니다.
- 비표준 개방형 퓨즈에서 용융 금속 입자가 날아갑니다.
전기 히터, 장치, 설비의 화재 원인
1.다음과 같은 결과로 전기 발열체의 단락으로 인한 장치, 장치, 설비의 과열:
- 노화로 인한 구조 요소의 전기 절연 파괴;
- 외부 기계적 충격으로 인한 전기 절연 요소의 파괴;
- 전도성 구조 요소 사이의 전도성 오염 레이어링;
- 실수로 전도성 물체를 치고 현재 전기 가열 요소를 단락시킵니다.
- 전도성 와이어, 요소의 연결 지점에서 접촉 압력이 약화되어 전이 저항이 크게 증가합니다.
- 요소의 통전 와이어 연결 지점에서의 산화로 인해 과도 저항이 크게 증가합니다.
- 증가 된 공급 전압을 통한 구조 요소의 전기 절연 파괴;
- 가열 된 물 (액체)의 누출로 인해 구조 요소의 변형, 전류의 단락 및 전체 히터 구조의 파괴가 발생합니다.
2. 다음으로 인한 전기 가열 장치, 장치, 설비의 조명:
- 전기 가열 장치, 장치, 설비의 가열 표면과 가연성 물질 (물체)의 접촉;
- 전기 가열 장치, 장치, 설비에서 나오는 가연성 물질(물체)의 열 조사.
구성 요소 점화의 원인
다음으로 인한 단락 과열:
- 과전류로 이어지는 구성 요소의 구조에서 유전체의 전기적 파괴;
- 노화로 인한 건축 자재의 전기 절연 특성 감소;
- 부적절한 설치 및/또는 작동으로 인한 방열 저하;
- «인접한» 구성요소의 고장 시 전기 모드 변경으로 인한 증가된 전력 손실;
- 프로젝트에서 예측하지 못한 전기 회로의 형성.