변압기의 허용 과부하
~에 전력 변압기의 작동 다른 시간의 저부하로 인해 과열로 인한 권선 절연의 일일 마모가 변압기의 정격 작동 모드에 해당하는 마모보다 높지 않도록 하루 중 특정 시간에 과부하가 필요합니다. 6 °C의 절연체 온도 변화로 인해 수명이 두 배로 변하기 때문입니다.
기간 t 초과 부하 계수 K2로 계산되는 변압기의 일일 허용 시스템 과부하는 초기 부하 계수 K1 변압기, 정격 전력 Snom, 냉각 시스템, 가열 시정수 및 a에 해당하는 냉각 공기의 등가 온도에 따라 달라집니다. 일년 중 주어진 기간.
계수 K1 및 K2는 각각 변압기의 공칭 전류에 대한 등가 초기 및 최대 전류의 비율에 의해 결정되며 등가 값은 최대 부하가 시작되기 전의 평균 제곱근 값으로 이해됩니다. 최대 기간.
다른 기간 T에 해당하는 변압기 DA CE2(K1)의 운반 용량 그래프 시스템 과부하(그림 1), 계수 K1을 특징으로 하는 변압기의 주어진 초기 상태는 일일 부하 일정 Az(T) 10에 의해 결정됩니다. 최대 시간이 시작되고 주어진 기간 t의 체계적 과부하가 시작되기 몇 시간 전에 변압기의 최대 부하 기간 동안 허용되는 과부하 계수 K2를 찾으십시오.
쌀. 1. 자연 공기 및 오일 순환 및 20 ° C의 등가 냉각 공기 온도에서 2.5 시간의 일정한 가열 시간으로 정격 전력이 최대 1000 kVA 인 3 상 변압기의 부하 용량 그래프.
등가 냉각 공기 온도 - 기존 가변 공기 온도와 마찬가지로 일정한 부하를 전달하는 변압기 권선의 절연에 동일한 마모가 있는 일정한 온도입니다. 실질적으로 변경되지 않은 부하와 체계적인 일일 및 계절적 변동이 없는 경우 냉각 공기의 등가 온도는 20 ° C로 가정합니다.
여름에 최대 평균 부하 곡선 I(t)가 작을 경우 변압기의 정격 전력그런 다음 겨울에는 여름에 저부하의 각 퍼센트에 대해 변압기의 추가 1% 과부하가 허용되지만 15%를 넘지 않아야 하며 총 부하는 정격 부하의 150%를 넘지 않아야 합니다.
비상시 권선 절연체의 마모가 증가하고 변압기의 서비스 수명이 감소하는 정격을 초과하는 변압기의 단기 과부하를 허용하십시오(표 참조).
비상 모드에서 허용되는 변압기의 단기 과부하
트랜스포머
초정격 전류의 기름 충전 건식 과부하, 변압기 과부하 지속 시간의 %, 최소 60 5 200 1.5
이러한 과부하는 상위 계층의 오일 온도가 115 ° C를 초과하지 않는 경우 이전 모드, 냉각 공기 온도 및 변압기 위치에 관계없이 모든 냉각 시스템에 허용됩니다. 또한 오일의 경우 초기 부하 계수 K1 <0.93으로 작동하는 채워진 변압기, 정격 전류보다 40% 높은 과부하는 하루 총 6시간의 최대 부하 시간 동안 5일 이상 허용되지 않으며 모든 조치를 취합니다. 변압기의 냉각을 개선하기 위해...
변압기가 여러 개인 변전소의 가변 부하에서 경제적 인 작동 모드를 달성하기 위해 병렬 작동 변압기를 켜고 끄는 일정을 준비해야합니다.
실제 조건에서는 각 변압기의 작동 스위칭 횟수가 하루 동안 10회를 초과하지 않도록 설계 모드에서 다소 벗어날 필요가 있습니다. 2-3시간 미만 동안 변압기를 끌 필요는 없습니다.
~에 변압기의 병렬 운전 변압기 변전소의 총 부하는 각 전류계의 판독 값으로 판단하여 각각에 대해 충분한 부하를 제공해야 하며 정격 전력이 1000kVA 이상인 변압기의 설치는 필수입니다.
높은 자기 유도에서 작동하는 최신 변압기는 1차 전압이 크게 증가하면 작동하지 않아야 합니다. 이는 자기 회로 가열을 위한 전기 에너지 손실이 증가하기 때문입니다. 정격 전압을 초과하지 않는 변압기가 부하될 때 1차 전압의 지속적인 증가는 이 분기 전압의 최대 5%까지 허용되고 정격 전력의 25%에서 부하될 때 최대 10까지 허용됩니다. 하루 최대 6시간의 공칭 지속 시간을 초과하지 않는 부하 상태에서도 견딜 수 있는 %.
변압기 위상의 부하 불균일 정도는 20%를 초과해서는 안 됩니다. 다음과 같이 정의됩니다.
Kn = (Azlyulka — AzSr. / Azcf) x 100,
여기서 Azmax는 변압기 AzCr의 최대 부하 순간의 과부하 위상 전류입니다. - 동시에 변압기의 3상의 평균 전류.