전동기의 신뢰성 향상을 위한 보호장치의 역할

기술 장치의 신뢰성은 일정 기간 동안 기능을 수행할 수 있는 능력으로 이해됩니다.

신뢰성의 가장 중요한 지표 중 하나는 첫 번째 고장이 발생할 때까지의 작동 시간으로 측정되는 MTBF입니다. 이 숫자가 높을수록 제품의 신뢰성이 높아집니다.

전기 모터의 구조적 신뢰성과 작동 신뢰성을 구별합니다.

전기 모터의 구조적 신뢰성은 기계에 사용되는 재료의 품질, 개별 장치 및 요소의 생산 품질, 조립 기술 및 기타 요인의 개선에 따라 달라집니다.

전기 모터의 작동 신뢰성은 기계 제조 품질, 작동 중 환경 조건, 작업 기계 및 기술 프로세스의 요구 사항에 대한 전기 모터 특성의 적합성, 유지 보수 수준의 영향을 받습니다.

전기 모터 사용의 경제적 효율성은 초기 비용뿐만 아니라 운영 비용에 의해서도 결정됩니다.

신뢰할 수 없는 전기 모터를 생산하려면 좋은 작동 상태를 유지하기 위해 높은 비용이 필요합니다. 부적절하게 사용하고 적절하게 유지 관리하지 않으면 문제 없는 작동을 제공하지 않는 고품질 제품이 생성됩니다. 따라서 전기 모터에 내재된 모든 가능성을 효과적으로 사용하려면 전기 드라이브의 올바른 설계에서 시작하여 적시에 끝나는 일련의 조치가 필요합니다. 지원하다 품질 수리. 이 체인의 링크 중 하나를 위반하면 원하는 효과를 얻을 수 없습니다.

전기 모터에 내재된 세 가지 일반적인 유형의 고장이 있습니다.

1. 가동 초기에 발생한 전기 모터 사고의 돌파구. 공장의 생산 공정상의 결함과 관련된 외관. 눈에 띄지 않게 남아있는 그들은 첫 번째 작업 기간에 나타납니다.

2. 정상 작동 중 전기 모터의 갑작스러운 고장.

3. 전기 모터의 개별 부품 마모로 인한 오작동. 자원 부품의 개발 또는 부적절한 사용 또는 유지 관리로 인해 발생합니다. 전기 모터의 마모된 부품을 적시에 수리하거나 교체하면 이러한 유형의 손상을 방지할 수 있습니다.

위 유형의 고장은 전기 모터의 "수명"의 세 가지 기간인 누설 기간, 정상 작동 기간 및 노화 기간에 해당합니다.

V 기간 만료 실패율 전기 모터는 정상 작동보다 높습니다. 대부분의 제조 결함은 테스트 중에 식별되고 수정됩니다.그러나 대량 생산에서는 모든 부품을 테스트하는 것이 불가능합니다. 일부 기계에는 처음 작동하는 동안 손상을 일으키는 숨겨진 결함이 있을 수 있습니다.

드레인 시간의 지속 시간은 정상 작동에 해당하는 신뢰성이 달성되는 동안 중요합니다. 첫 번째 기간의 오작동은 이후 사용 기간 동안 장치의 신뢰성에 더 이상 영향을 미치지 않습니다.

정상 작동 중 전기 모터 작동의 오작동은 일반적으로 무작위입니다. 외관은 주로 장치의 작동 조건에 따라 다릅니다. 빈번한 과부하, 전기 모터가 설계된 작동 모드와의 편차는 고장 가능성을 높입니다. 이 기간 동안 정상적인 작업 조건에서 벗어나 유지 관리하고 적시에 제거하는 것이 가장 중요합니다. 서비스 직원의 임무는 정상 작동 기간이 표준 시간 미만으로 감소하지 않도록 하는 것입니다.

높은 신뢰성은 낮은 작동 실패율을 의미하므로 작동 기간이 길어집니다. 전기 모터의 체계적인 예방 유지 보수가 실제로 확립되면 정상 작동 기간은 설계 값인 8년에 도달합니다.

전기 모터의 "수명"의 세 번째 기간인 노화 기간은 고장 정도가 급격히 증가하는 것이 특징입니다. 개별 부품을 교체하거나 수리해도 효과가 없으며 전체 기계가 마모됩니다. 추가 사용은 수익성이 없습니다. 전체 기계의 마모는 이론적으로 가장 중요합니다.모든 부품이 고르게 마모되는 방식으로 기계를 설계하고 작동하는 것은 거의 불가능합니다. 일반적으로 개별 부품과 장치가 고장납니다. 전기 모터에서 가장 약한 부분은 권선입니다.

기술 장치 작동의 신뢰성이 의존하는 가장 중요한 지표는 유지 보수 및 수리 중 손상 및 오작동을 감지하고 제거하는 능력으로 이해되는 유지 보수성입니다. 수리 가능성은 기술 장치를 서비스 가능성으로 복원하는 데 필요한 시간과 인건비로 정량화됩니다.

엔진 고장 패턴은 다를 수 있습니다. 완전한 기능을 회복하는 데는 다른 시간이 걸립니다. 그러나 관측에 따르면 주어진 유지 보수 수준에 대한 평균 복구 시간은 모든 설치에 공통적입니다. 이 값은 유지 관리 특성으로 간주됩니다.

MTBF는 기술 장치의 신뢰성을 완전히 특성화하지는 않지만 장치가 완벽하게 작동하는 기간만 결정합니다. 장애 발생 후 성능 회복에 시간이 소요됩니다.

적시에 기능을 수행하기 위해 장치의 준비 상태를 평가하는 일반화 지표는 다음 공식에 의해 결정되는 가용성 계수입니다.

kT = tcr / (tcr + tv)

여기서 tcr은 고장 사이의 평균 시간입니다. tв — 복구 시간을 의미합니다.

따라서 kT — 작업 시간과 복구 시간의 합에 대한 평균 작업 시간의 비율입니다.

장치의 낮은 신뢰성은 복구 시간을 줄임으로써 보상할 수 있습니다.

낮은 MTBF와 긴 복구 시간은 낮은 장치 가용성의 원인이 될 수 있습니다. 이 값 중 첫 번째 값은 제품의 신뢰성과 기술 작동 수준에 따라 다릅니다. 품질이 높을수록 평균 고장 시간이 길어집니다. 그러나 복구 및 유지 관리에 오랜 시간이 걸리면 장비 가용성이 증가하지 않습니다. 즉, 고품질 장비의 사용은 높은 수준의 유지 보수 및 수리… 이 경우에만 연속 운전이 가능합니다.

생산의 관점에서 볼 때 일반적으로 즉시 사용할 수 있고 문제가 없는 장비를 갖추는 것이 중요하며, 주동력 장치(전기 모터)의 준비성 또한 시동 장비 작동의 신뢰성에 달려 있습니다. 보호 및 제어.

보호는 비상 상황을 만드는 요소에 영향을 줄 수 없으므로 엔진 손상을 방지할 수 없습니다.

역할 과부하 보호 장치 적시에 꺼서 전기 모터의 손상을 방지하는 것입니다. 이를 통해 전기 장비의 복구 시간을 크게 줄일 수 있습니다. 손상된 엔진을 수리하거나 교체하는 것보다 비상 모드를 유발한 원인을 제거하는 데 시간이 덜 걸립니다.

반면에 전기 모터의 정당하지 않은 조기 종료는 허용되어서는 안되며 이는 장비 전체의 신뢰성을 감소시킵니다. 이유가 무엇이든 여행은 실패입니다. 부적절한 보호 장치는 MTBF와 가용성을 감소시킵니다.

경우에 따라 전기 설비를 끄지 않고 비상 모드를 알리는 것이 좋습니다.

신뢰성 이론의 용어를 사용하여 보호의 일반적인 목적은 전기 모터의 손상을 방지하여 전기 설비 전체의 복구 시간을 줄이는 것이라고 말할 수 있습니다. 보호 장치는 실제로 전기 모터에 손상을 줄 수 있는 동일한 과부하에 대응해야 합니다.

일부 유형의 정체는 파워 리저브로 극복해야 합니다. 잘못된 종료는 장비의 신뢰성을 떨어뜨리고 생산 손상을 초래합니다. 그들은 허용되어서는 안됩니다.