고압 오일 및 진공 회로 차단기의 유지보수

고전압용 스위치의 용도

스위치는 부하 전류의 차단, 단락 전류, 변압기의 자화 전류, 라인 및 버스의 충전 전류를 포함하여 모든 작동 모드에서 전기 회로를 전환하는 데 사용됩니다.

회로 차단기의 가장 큰 임무는 단락 전류를 차단하는 것입니다. 단락 전류가 흐르면 차단기가 상당한 전기역학적 힘과 고온에 노출됩니다. 또한 돌이킬 수없는 단락의 자동 또는 수동 재 폐쇄는 수렴 접점 사이의 간격 파괴와 접점의 저압에서 충격 전류의 통과와 관련되어 조기 마모로 이어집니다. 서비스 수명을 늘리기 위해 접점은 금속 세라믹으로 만들어집니다.

회로 차단기의 설계는 다양한 원칙을 기반으로 합니다. 아크 소화.

모든 작동 모드에서 스위치에 대한 주요 요구 사항은 다음과 같습니다.

a) 정격 값 내에서 모든 전류의 안정적인 차단.

b) 컷오프 속도, 즉 최단 시간 내에 아크를 소멸시킵니다.

(c) 자동 재폐로 기능.

d) 폭발 및 화재 안전.

e) 유지 보수 용이성.

다양한 유형과 디자인의 회로 차단기가 현재 스테이션과 변전소에서 사용되고 있습니다. 오일량이 많은 오일 탱크 스위치, 오일량이 적은 저오일 스위치 및 진공 스위치가 주로 사용됩니다.

오일 스위치 작동

대용량 탱크 회로 차단기에서 오일은 아크를 끄고 전도성 부품을 접지된 구조에서 격리하는 데 사용됩니다.

오일 회로 차단기의 아크 소광은 아크 매개체(오일)의 작용에 의해 제공됩니다. 이 과정에는 강한 가열, 오일 분해 및 가스 형성이 수반됩니다. 가스 혼합물에는 최대 70%의 수소가 포함되어 있으며, 이는 아크를 억제하는 오일의 높은 능력을 결정합니다.

차단할 전류 값이 높을수록 가스 형성이 더 강해지고 아크가 더 성공적으로 소멸됩니다.

스위치의 접점 속도도 중요한 역할을 합니다. 접촉 이동 속도가 빠르면 아크가 임계 길이에 빠르게 도달하여 회복 전압이 접촉 사이의 간격을 끊기에 충분하지 않습니다.

스위치의 오일 점도는 접촉 속도에 악영향을 미칩니다. 온도가 낮아지면 점도가 증가합니다.변속기 메커니즘 및 드라이브의 마찰 부품 윤활유의 농축 및 오염은 스위치의 속도 특성에 크게 반영됩니다. 접점의 움직임이 느려지거나 완전히 멈추고 접점이 정지되는 경우가 발생합니다. 따라서 수리하는 동안 마찰 장치의 오래된 그리스를 교체하고 새로운 부동 그리스 CIATIM-201, CIATIM-221, GOI-54로 교체해야 합니다.

진공 차단기 작동

진공 회로 차단기의 주요 장점은 설계의 단순성, 높은 수준의 신뢰성 및 낮은 유지 보수 비용이며 10kV 이상의 전압을 사용하는 전기 설비에 적용됩니다.

진공 차단기의 주요 부분은 진공 챔버입니다. 챔버의 원통형 본체는 금속 개스킷으로 연결되고 플랜지로 끝이 닫힌 속이 빈 세라믹 절연체의 두 부분으로 구성됩니다. 챔버 내부에는 접촉 침식 생성물에 의한 금속화로부터 절연 표면을 보호하고 챔버 내부의 전위 분포에 기여하는 접촉 시스템 및 정전기 스크린이 있습니다. 고정 접점은 챔버의 하단 플랜지에 단단히 부착되어 있습니다. 이동식 접점은 챔버의 상부 플랜지를 통과하고 스테인레스 스틸 슬리브로 연결되어 밀봉된 이동식 연결을 생성합니다. 브레이커 폴 챔버는 지지 절연체가 있는 금속 프레임에 장착됩니다.

카메라의 가동 접점은 절연 로드를 사용하는 일반 드라이브로 제어되며 트리핑 중에 12mm 이동하여 높은 트리핑 속도(1.7 ~ 2.3ms)를 달성할 수 있습니다.

공기는 챔버에서 수명 기간 동안 유지되는 고진공으로 끌어옵니다. 따라서 진공 회로 차단기에서 전기 아크의 소멸은 전류를 전도하는 매체가 거의 없는 조건에서 발생하며, 이로 인해 전극 간 갭의 절연이 매우 빠르게 복원되고 전류가 통과할 때 아크가 소멸됩니다. 처음으로 제로 값. 따라서 아크 작용에 따른 접점의 침식은 무시할 수 있습니다. 지침은 4mm의 접점 마모를 허용합니다. 진공 스위치를 수리할 때 절연체에 결함(칩, 균열)이 없는지, 표면이 오염되었는지, 코로나 방전 흔적이 없는지 확인하십시오.